Квадратный силуэт и дух Neue Klasse
Судя по просочившимся материалам, новинка получит угловатый, почти прямоугольный кузов — явная отсылка к дизайн-языку Neue Klasse, который BMW активно развивает в последние годы. Визуально машина выглядит монументально и брутально: именно то, чего ждут поклонники настоящих внедорожников.
Сравнение с «Гелендвагеном» напрашивается само собой — те же чёткие линии, та же уверенная стать. Только теперь под баварской эмблемой.
Что под капотом и под машиной
По имеющимся данным, сердцем G74 станет классический двигатель V8 — никакого компромисса с характером. Для серьёзных внедорожных возможностей инженеры BMW готовят усиленную подвеску с увеличенным ходом, способную справляться с самым тяжёлым бездорожьем.
Важный нюанс: в отличие от G-Class с его рамной конструкцией, BMW G74 построят на несущем кузове платформы CLAR. Это означает более современную динамику и комфорт на асфальте — но найдутся и те, кто будет скучать по «настоящей раме».
Когда ждать?
Официальный дебют BMW G74 запланирован на 2029 год. До этого момента нас, скорее всего, ждут новые утечки, шпионские снимки и жаркие споры.
Чья возьмёт?
Mercedes-Benz G-Class десятилетиями держит корону среди премиальных внедорожников. BMW никогда всерьёз не претендовала на этот трон. Теперь — претендует.
А вы бы выбрали BMW G74 или остались верны Mercedes G-Class? Пишите в комментариях!