Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Российская газета

Chery прекратила продажи в России кроссовера Tiggo 8 Pro Max

Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max пропал с сайта Chery в России, на это обратила внимание "Российская газета". Теперь в РФ официально продаются лишь кроссоверы Chery Tiggo 9, Chery Tiggo 7L и седан Arrizo 8. До недавнего времени модель можно было приобрести в России по цене от 3 205 000 рублей за машину в переднеприводной комплектации Dreamline FWD. Базовый вариант оснащался 1,6-литровым турбомотором (186 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатым преселективным "роботом". Полноприводный вариант шел с 2-литровым турбомотором на 197 л.с. и тем же 7-ступенчатым "преселективом". Цены на такое исполнение начинались от 3 410 000 рублей. В марте с официального сайта компании исчез Tiggo 4. Одновременно сокращается и импорт машин Chery. Сокращение импорта началось еще в конце 2025 года. К началу 2026 года поставки практически прекратились, и дилеры распродают оставшиеся складские остатки. Основная причина сворачивания импорта - локализация производства под новым брендом. Впрочем, как ранее писала "РГ", пред

Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max пропал с сайта Chery в России, на это обратила внимание "Российская газета". Теперь в РФ официально продаются лишь кроссоверы Chery Tiggo 9, Chery Tiggo 7L и седан Arrizo 8.

   Пресс-служба Chery
Пресс-служба Chery

До недавнего времени модель можно было приобрести в России по цене от 3 205 000 рублей за машину в переднеприводной комплектации Dreamline FWD. Базовый вариант оснащался 1,6-литровым турбомотором (186 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатым преселективным "роботом". Полноприводный вариант шел с 2-литровым турбомотором на 197 л.с. и тем же 7-ступенчатым "преселективом". Цены на такое исполнение начинались от 3 410 000 рублей.

В марте с официального сайта компании исчез Tiggo 4. Одновременно сокращается и импорт машин Chery. Сокращение импорта началось еще в конце 2025 года. К началу 2026 года поставки практически прекратились, и дилеры распродают оставшиеся складские остатки.

Основная причина сворачивания импорта - локализация производства под новым брендом. Впрочем, как ранее писала "РГ", представители дилерского сообщества и специалисты автоиндустрии сходятся на том, что Chery не уходит полностью с российского рынка. Часть активов, каналов сбыта, производства и сервисных мощностей передается партнерам.

Новый Chery Tiggo 8 Pro Max (СМОТРЕТЬ ФОТО)

Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться

Читайте также:

В Volga рассказали, сколько собираются продать машин до конца 2026 года

Автор: Василий Сергеев