Мини-"гелики" становятся новым трендом в Дагестане

У подростков на подходе новый челлендж – гонки на мини-"геликах", уменьшенных копиях знаменитой немецкой классики. Они сейчас особенно популярны в Дагестане и продаются как игрушки для взрослых. Почему их уже называют вторыми питбайками, узнал корреспондент Мурад Магомедов. Подробнее о новом тренде – в сюжете РЕН ТВ.

"Размер меньше обычного автомобиля почти вдвое. Но внутри все по-настоящему: руль, педали, автоматическая коробка передач, поворотники, электронный ручник и даже автохолд", – рассказал корреспондент.

Он выглядит, как уменьшенная копия легендарного внедорожника, а стоит, как подержанный автомобиль – 700 тысяч рублей. С первого взгляда кажется, что это дорогая игрушка для взрослых, однако машинка бодро едет и даже способна перевозить пассажиров.

"Даже сзади места очень много на самом деле... Три-четыре взрослых человека помещаются. Есть багажник", – показал Мурад Магомедов.

Работает чудо из Китая на электричестве и заряжается от обычной бытовой розетки. Вагаб Вагабов уже продал три такие машинки. Спрос колоссальный. Каждый день он принимает по 150 звонков. И почти все интересуются именно этим "геликом".

"Мы не советуем выезжать и ездить внутри города и на федеральных трассах. Ездить (можно. – Прим. РЕН ТВ) по селам, по таким местам, где безопасность, так сказать", – отметил специалист по продажам автомобилей Вагаб Вагабов.

Сами продавцы признают, что этот транспорт создавался не для быстрого движения среди автомобилей и большегрузов. Максимальная скорость мини-"гелика" значительно уступает обычным машинам.

"Сейчас мы проводим эксперимент. Попытаемся разогнать мини-"гелик" до максимальной скорости – и вот на табло 57, а GPS-навигатор показывает 42, 43, 44. Максимальная скорость по навигатору – 45 километров в час, тогда как на игрушечном табло показываются цифры 65, то есть табло врет", – указал корреспондент.

Выходит, что это – электрический мопед с кузовом. Госномера такому транспорту не нужны. В единственных документах написано, что это – электрический муравейник, в ГАИ на учет его поставить не получится.

"Нет, нет, никак не поставить. Никаких документов на нее нет. Есть товарно-транспортная накладная. Товар как игрушка идет. Есть китайский паспорт и больше ничего нет на нее", – сказал Вагаб Вагабов.

Пока мини-"гелики" только набирают популярность, эксперты уже проводят параллели с питбайками. Когда-то их тоже считали безобидным развлечением, однако со временем мини-мотоциклы массово выехали на улицы городов и поселков.

"Пользоваться будут все, потому что всем нравится находиться вне контроля Госавтоинспекции. Всем нравится гонять и развлекаться без каких-либо последствий, пока не наступят фатальные какие-то события, когда там кого-то сбивает кто-то и так далее", – сообщил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Специалисты предупреждают, что безопасность зависит не только от максимальной скорости. Значение имеют дорожная обстановка, опыт водителя и наличие защиты. Эксперты советуют относиться к мини-"геликам" не как к игрушке, а как к полноценному транспортному средству.

"Даже скорость в районе 40 или 50 километров в час, на которой испытывают и проводят краш-тесты, приводит к серьезным последствиям, в том числе и к гибелям как пассажиров транспортного средства, так и пешеходов, которые находятся на дороге, поэтому использование такого транспортного средства может привести к печальным последствиям", – подчеркнул автоюрист Лев Воропаев.

Эксперты уверены, что популярность мини-"геликов" будет только расти. Сегодня они вызывают улыбки, удивляют прохожих и собирают тысячи просмотров в социальных сетях. Но история питбайков уже показала, что любой транспортный тренд рано или поздно проходит проверку реальной дорогой. И тогда главный вопрос будет не к самой технике, а к тем, кто окажется за рулем.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям