Этот автомобиль — главный ньюсмейкер последнего года, а теперь он добрался и до России. BMW M5 больше не просто мощный седан. Впервые в своей истории баварский зверь перешёл на электричество, став подключаемым гибридом. Встречайте новый флагман M-подразделения, который стал самым мощным и самым тяжёлым M5 в истории.
🚀 Гибридная душа: 727 л.с. вне закона
«Заряженный» бизнес-седан больше не мыслит себя без розетки. Сердце M5 — это 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (S68), который в одиночку выдаёт 585 л.с. В паре с ним трудится 197-сильный электромотор, интегрированный прямо в корпус 8-ступенчатой АКПП. Суммарная отдача этого дуэта — 727 л.с. (535 кВт) и колоссальные 1000 Н·м крутящего момента.
Вся мощь передаётся на колёса через «умный» полный привод M xDrive с возможностью отключения передней оси для классических дрифтов в чисто заднеприводном режиме. Батарея, хоть и гибридная, позволяет проехать на электротяге до 67–69 км (по циклу WLTP).
Разгон до 100 км/ч теперь занимает 3,5–3,6 секунды в зависимости от кузова. Для сравнения: предыдущее поколение M5 Competition стартовало до «сотни» за 3,3 секунды.
Цифры, которые нужно знать:
- 727 л.с. — максимальная система
- 1000 Н·м — крутящий момент
- ~3,5 с — разгон до 100 км/ч
- ~69 км — запас хода на электротяге
⚖️ Несколько слов о массе: слон в посудной лавке
Новый M5, как и предупреждала пресса, набрал лишний вес. Из-за гибридной системы снаряжённая масса автомобиля перевалила за 2,4 тонны, достигнув 2475 кг в версии универсал. Это почти на 400 кг тяжелее модели предыдущего поколения.
Однако не стоит думать, что килограммы превратили его в неуклюжий барж. Карбон-керамические тормоза, широченные шины, активные стабилизаторы поперечной устойчивости и подруливающие задние колёса делают своё дело. Как отмечают обозреватели, M5 проходит повороты с непостижимой для такой массы лёгкостью, а давление на педаль газа вызывает ощущение, будто тебя затягивает в воронку сверхпроводимости.
🎮 Управление будущим и интерьер
Салон нового M5 превратился в футуристичный кокпит, напоминающий кабину космического корабля. Центральное место занимает мультимедийная система BMW iDrive 8.5, которая выводится на изогнутый дисплей Curved Display, объединяющий приборную панель и главный экран мультимедиа в одну панель. В салоне — спортивные кресла и кожа Merino.
Настройки автомобиля поражают воображение. Всего доступно 1942 комбинации настроек: от управления гибридной системой до работы шасси и рулевого управления. На центральной консоли появились кнопки быстрого доступа:
- M Mode — меняет поведение электронных помощников (от «все включено» до полного отключения для трека)
- Setup — быстрый доступ к управлению двигателем, подвеской, рулём и M xDrive
🇷🇺 Российская реальность и конкуренты
Новый BMW M5 2026 уже доступен в России, но исключительно по параллельному импорту. В продаже представлены оба варианта кузова: седан (G90) и универсал (G99 Touring).
Стоимость автомобиля:
- BMW M5 G90 (седан): от 23 000 000 рублей
- BMW M5 Touring G99 (универсал): около 20 500 000 рублей
Найти машину можно у частных продавцов и в специализированных компаниях, занимающихся поиском и доставкой редких автомобилей из-за границы. При покупке стоит обращать внимание на автомобили не только из Европы, но и с американского рынка, где цена на седан стартует от $126 850, а на универсал — от $129 350.
Прямые конкуренты в России:
- Audi RS6 Avant — около 30 млн рублей
- Mercedes-AMG E63 S — около 20 млн рублей
Универсал M5 Touring сейчас — практически уникальное предложение в классе сверхмощных «заряженных» универсалов.
💳 Финансовая гибкость для смелых решений
Когда речь идёт о приобретении автомобиля уровня BMW M5, важна не только мощность под капотом, но и уверенность в завтрашнем дне. Грамотное финансовое планирование — залог того, что вы сможете наслаждаться своим спорткаром без лишних забот.
Именно поэтому стоит обратить внимание на лучшую кредитную карту Тинькофф Премиум. С ней вы получаете:
✅ 100% одобрение — никаких лишних отказов и нервотрёпки
✅ Бесплатное обслуживание на всегда по ссылке — никакой скрытой комиссии
✅ Кредитный лимит до 1 миллиона рублей — для любых неожиданных расходов, от покупки зимней резины до апгрейда выхлопной системы
Оформить карту можно буквально за пару минут, а пользоваться — сразу. Это ваш финансовый запас прочности, который всегда под рукой.
👉 Переходите по ссылке и забирайте свою карту: https://tbank.ru/baf/Aby09CiVuJH
📝 Итоги
Новый BMW M5 — это не эволюция, а настоящая революция. BMW показала, что можно создать бизнес-седан с невероятной мощностью, современными технологиями и сохранить его уникальный характер.
Плюсы:
- Мощность на уровне гиперкара (727 л.с.) подкреплена мгновенной реакцией на газ, характерной для электромобилей, но с сохранением харизмы V8
- Крутящий момент в 1000 Н·м доступен с самых низов
- Цифровой кокпит с iDrive 8.5 — технологии служат водителю, а не отвлекают
- Российские цены (от 20,5 млн рублей) — прямая плата за статус, эмоции и почти полное отсутствие конкурентов
Минусы:
- Огромная масса (почти 2,5 тонны)
- Цена кусается даже по меркам параллельного импорта
- Гибридная система добавляет сложности в обслуживании
Вердикт: идеальный автомобиль для тех, кому нужен мощный и технологичный бизнес-седан (или универсал) с возможностью ежедневной езды на электричестве и дрифтами по выходным.
#автосвежак #bmw #bmwm5 #m5g90 #гибридныйсуперкар #обзоравто #новыеавто #bmwm5g90 #bmwm5touring #m5competition #гибрид #727лс #параллельныйимпорт
🚀 Подписывайтесь на Telegram-канал, чтобы первыми получать разборы новых авто: https://t.me/avto_svezhak