❓Почему разрешение на движение крупногабаритного транспорта по автомобильным дорогам Российской Федерации требуется не только при перевозке

❓Почему разрешение на движение крупногабаритного транспорта по автомобильным дорогам Российской Федерации требуется не только при перевозке негабаритных и проектных грузов, но и при кажущихся обычными коммерческих перевозках

Практика грузоперевозок показывает, что обязанность получения специального разрешения на движение транспортного средства по автомобильным дорогам Российской Федерации возникает не только при перевозке очевидно крупногабаритных или тяжеловесных грузов (строительная техника, промышленное оборудование, металлоконструкции и т.д.), но и при выполнении вполне стандартных перевозок. Наиболее распространенными примерами являются перевозки автовозами, контейнеровозами, тентованными полуприцепами, а также использование специализированных полуприцепов типа «мега» (Mega Trailer).

Ошибочное мнение о том, что разрешение необходимо исключительно для перевозки негабаритного груза, приводит перевозчиков к значительным административным штрафам, задержанию транспортных средств и взысканию ущерба, причиненного автомобильным дорогам.

🏛️Нормативная база

Основу правового регулирования составляют:

• Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации»;

• Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

• Правила дорожного движения РФ;

• Постановление Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»;

• КоАП РФ (в первую очередь ст. 12.21.1);

• Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

📄Когда возникает обязанность получать специальное разрешение

Согласно статье 31 Федерального закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства допускается при наличии специального разрешения, если параметры транспортного средства с грузом или без груза превышают установленные нормативы.

При этом законодатель связывает необходимость получения разрешения не с характером груза, а с фактическими параметрами транспортного средства:

✅ общей массой;

✅ нагрузкой на ось;

✅ длиной;

✅ шириной;

✅ высотой.

Именно поэтому даже перевозка обычного груза может потребовать оформления специального разрешения.

Далее, в следующих материалах, мы разберем по группам, наиболее частые случаи, когда требуется разрешение:

1. Автовозы: превышение допустимой длины и высоты.

2. Тентованные полуприцепы: деформация тента как источник нарушения габаритов

3. Контейнерные перевозки: перегруз по осям при массе контейнера свыше 20 тонн

4. Полуприцепы типа «Мега» (Mega Trailer): превышение высоты при использовании стандартного седельно-сцепного устройства