Исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев специально для "Российской газеты" прокомментировал тот факт, что некоторые китайские компании начали уходить из РФ.
"Конечно, мы смотрим за тем, что происходит, причины ухода разные. Во-первых, то, что конкретная модель или комплектация не получили должного спроса на российском рынке. Во-вторых, возможно, несоответствие ценовому сегменту или техническим характеристикам. Немаловажно, что на рынке присутствует большое количество китайских брендов и моделей и потребителю есть из чего выбрать.
И нужно понимать, в 2022-2023 годах из Китая пришло большое количество марок, которые не продумали свою стратегию. А сейчас некоторые уходят, что, конечно, играет на руку тем, кто локализует производство", - отметил Савельев.
Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов оценил уход некоторых китайских марок с российского авторынка.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Читайте также:
В Volga рассказали, сколько собираются продать машин до конца 2026 года
Автор: Юрий Зубко