В Таиланде стартовало строительство аэропорта У-Тапао и Восточного авиационного города недалеко от Паттайи. Проект 5 лет оставался на паузе, но в апреле 2026 года наконец перешли к строительству.
Почему это важно: У-Тапао должен стать не просто еще одним аэропортом. Вокруг него планируют развивать целый авиационный кластер: логистику, сервисы для пассажиров, коммерческие зоны, отели, торговые и жилые проекты.
Одна из причин задержки была в железной дороге. По изначальному плану У-Тапао должен был развиваться вместе с высокоскоростной линией, которая соединит три аэропорта: Дон Муанг, Суварнабхуми и У-Тапао. Но железнодорожный проект задержался, и аэропорт тоже долго не переходил к активной стройке.
Теперь подход изменили. Аэропорт будут строить отдельно, не дожидаясь полного запуска железной дороги.
🍑Начнут с пассажирского терминала и базовой инфраструктуры на 3–4 млн пассажиров в год. Инвестиции первого этапа оцениваются примерно в 10 млрд бат ($306,9 млн, или ₽ 22,3 млрд). Дальше аэропорт будут расширять по мере реального спроса.
Параллельно строится вторая взлетно-посадочная полоса. Ее завершение запланировано на май 2028 года — это важный ориентир для понимания реальных сроков проекта.
Долгосрочная цель остается масштабной: в будущем У-Тапао хотят увеличить до 60 млн пассажиров в год.
Для Таиланда это важный инфраструктурный сигнал. Такие проекты улучшают транспортную систему страны, поддерживают туризм, логистику и интерес инвесторов к крупным локациям.
Прямой эффект, вероятнее всего, будет заметен на восточном направлении. Но сама логика универсальна: долгосрочный спрос формируется там, где есть инфраструктура, международный бизнес и повседневная среда для жизни.
Если рассматриваете недвижимость в Таиланде, напишите Максиму Заярному, руководителю направления премиальной недвижимости Sunway Estates. Он поможет разобраться, какие локации в Бангкоке, на Пхукете и Самуи имеют устойчивый потенциал.