Рассмотрим гипотетическую задачу: какое количество крылатых ракет семейства «Калибр» необходимо для гарантированного уничтожения новейшего американского универсального десантного корабля класса America (LHA-6, LHA-7) при условии нанесения критического урона, в частности попадания в хранилище авиационного топлива. Исходные данные базируются на открытых источниках о тактико-технических характеристиках корабля, его средствах противовоздушной обороны, а также характеристиках российских крылатых ракет.
Корабль типа America имеет полное водоизмещение около 45 700 тонн, длину 257 метров, ширину полётной палубы 32 метра. Он способен нести до 20 истребителей F-35B и вертолётов. Конструктивно корабль разделён на водонепроницаемые отсеки и имеет развитую систему борьбы за живучесть. Запасы авиатоплива JP-5 размещены в нескольких цистернах, расположенных ниже ватерлинии в центральной части корпуса, и защищены бронированием от осколков. Пожар в топливном хранилище способен вызвать цепную реакцию объёмного взрыва, разрушить корпус и привести к потере плавучести, что является наиболее быстрым способом гарантированного потопления.
Противокорабельная версия ракеты «Калибр» (3М-54) имеет стартовую массу около 2000 кг, дальность полёта до 660 км, дозвуковую крейсерскую скорость на маршевом участке и сверхзвуковую (около 2,9 Маха) на финальном отрезке. Боевая часть массой порядка 200 кг — проникающая, фугасная. Для поражения крупных надводных целей такого типа, как правило, требуется несколько прямых попаданий в район ватерлинии или в погреба боезапаса, топливные цистерны.
Основным препятствием для ракет является эшелонированная ПВО корабля. America оснащена двумя зенитными ракетными комплексами RAM (RIM-116, 21 ракета в установке), двумя пусковыми установками ESSM (RIM-162, по 8 ракет), а также двумя зенитными артиллерийскими комплексами Phalanx CIWS. Система управления оружиём интегрирует данные от радаров AN/SPY-6 и способна одновременно обстреливать несколько целей. Теоретически корабль может отразить залп из нескольких ракет, однако при массированной атаке возможности ПВО насыщаются.
Вероятность прорыва одной ракеты через оборону определяется плотностью залпа. Экспертные оценки, основанные на анализе учений и статистики, показывают, что при синхронизированной атаке с разных направлений на высотах от 10 до 50 метров коэффициент перехвата составляет 0.6–0.8. То есть из десяти выпущенных ракет от двух до четырёх достигнут цели. При этом «Калибр» может маневрировать и на финальном участке развивать скорость, затрудняющую наведение зенитных средств.
Для нанесения фатальных повреждений кораблю водоизмещением 45 тысяч тонн требуется, по разным оценкам, 2–3 прямых попадания в жизненно важные отсеки, а для гарантированного потопления — 4–5. Если же задача состоит в подрыве хранилища ГСМ, то достаточно 1–2 ракет, однако высокая точность наведения на конкретный отсек в условиях помех не гарантирована. Крейсерская ракета атакует радиолокационно-контрастный центр цели или использует предварительно загруженные координаты, но добиться прямого попадания в цистерну с топливом без детального знания внутренней компоновки сложно.
Таким образом, минимальный залп для обеспечения высокой вероятности потопления с критическим повреждением топливного хозяйства должен составлять 8–12 ракет. С учётом того, что часть ракет может быть перехвачена, отклонена ложными целями или выйти из строя по техническим причинам, для достижения коэффициента гарантии 0.95 потребуется 14–16 ракет. Это обеспечит 3–4 попадания, одно из которых с высокой вероятностью придётся в район расположения топливных цистерн. В случае применения ракет с кассетной боевой частью или усовершенствованной системой самонаведения требуемый наряд сил может быть снижен.
Следует подчеркнуть, что данный анализ носит сугубо теоретический характер и основан на математическом моделировании общедоступных параметров. Реальные боевые условия могут существенно отличаться из-за погодных условий, радиоэлектронного противодействия, уровня подготовки экипажа и других факторов.