, который способен передвигаться как по обычным дорогам, так и по рельсам, перевозя до восьми пассажиров. Ferromobile не производит выбросов, может работать по заявкам через приложение и вписывается в тренд недорогой «зеленой» мобильности для сельских районов. Франция располагает 5700 км неиспользуемых линий, где обычные поезда нерентабельны. Новинка не требует реконструкции путей и уже тестируется на заброшенной линии Курпьер — Вертоле. В случае успеха проект ждут в регионах Окситания, Новая Аквитания и Бретань. Экосфера — о важном в экологии 🌿
Электрический микроавтобус на рельсах дает второй шанс забытым железнодорожным линиям Франции: речь о модифицированном Peugeot e-Traveler, который способен передвигаться как по обычным дорогам, так и по рельсам, перевозя до восьми пассажиров. Ferromobile не производит выбросов, может работать по заявкам через приложение и вписывается в тренд недорогой «зеленой» мобильности для сельских районов.
Франция располагает 5700 км неиспользуемых линий, где обычные поезда нерентабельны. Новинка не требует реконструкции путей и уже тестируется на заброшенной линии Курпьер — Вертоле. В случае успеха проект ждут в регионах Окситания, Новая Аквитания и Бретань.
Экосфера — о важном в экологии 🌿
