Поговорили с руководителем компании «Автодорстрой» Владимиром Кузнецовым про наши дороги.
— Сейчас основная проблема властей, на ваш взгляд, в планировании [ремонта дорог]?
— Да. Оно хаотичное, лоскутное. В Белгородской агломерации, на мой взгляд, нет понятного действующего плана развития транспортной инфраструктуры. В области эта проблема выражена в меньшей степени. Евгений Савченко совершил подвиг — построил четырёхполосные магистрали по основным направлениям!Там разделены потоки движения по две полосы в каждую сторону, что исключает случаи выезда на встречку для обгона, и сделано освещение.
Почему вложения в дорожное строительство у нас точно оправданы? Строительство и ремонт дорог приводит к мультипликативному эффекту для множества отраслей! Белгородская область была и остаётся аграрным регионом, и наши аграрии вносят свой ощутимейший вклад в валовый региональный продукт. Когда при Евгении Степановиче Савченко из бюджета выделялись на строительство и ремонт дорог значительные средства, все понимали, что это вложение и в наше сельское хозяйство, ведь если у нас будут хорошие дороги, по ним будут ездить кормовозы, а потом производители мяса доставят его на полки магазинов, а значит сократятся транспортные издержки сельхопроизводителей. Всё взаимосвязано: чем лучше дороги, логистика, тем и продуктивнее наше сельское хозяйство. Вложения в дороги оправдывают себя отдачей со стороны бизнеса — я уверен в этом!
Как житель Белгорода я думаю, что иного пути у нас нет [кроме грамотного планирования]. Мы всё равно к этому придём. Хотелось бы идти более скоординировано и спланировано, — уверен Кузнецов.
Полный текст интервью тут.
