Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Central Media24

В Казахстане откажутся от строительства асфальтированных дорог в сёлах

Премьер-министр Олжас Бектенов ответил на предложение депутатов Мажилиса касательно строительства дорог в сёлах страны без использования привычных методов, передаёт Centralmedia24. 💬По его словам, сейчас уже используют альтернативные виды материалов при строительстве дорог. Для участков IV и V технических категорий с низкой интенсивностью движения предусматривают строительство с применением новых технологий. “При интенсивности движения не более 500 автомобилей в сутки применение асфальтобетонных и цементобетонных покрытий не допускается”, – сообщил Олжас Бектенов в ответе на депутатский запрос.  📌По словам премьер-министра, новые требования будут учитывать при разработке проектов строительства, реконструкции и ремонта дорог. “В Казахстане действует нормативная и методическая база по расчёту и проектированию дорожных одежд, учитывающая климатические условия регионов, наличие местных строительных материалов, интенсивность движения транспорта, а также грунтово-геологические и экспл

В Казахстане откажутся от строительства асфальтированных дорог в сёлах

Премьер-министр Олжас Бектенов ответил на предложение депутатов Мажилиса касательно строительства дорог в сёлах страны без использования привычных методов, передаёт Centralmedia24.

💬По его словам, сейчас уже используют альтернативные виды материалов при строительстве дорог. Для участков IV и V технических категорий с низкой интенсивностью движения предусматривают строительство с применением новых технологий.

“При интенсивности движения не более 500 автомобилей в сутки применение асфальтобетонных и цементобетонных покрытий не допускается”, – сообщил Олжас Бектенов в ответе на депутатский запрос.



📌По словам премьер-министра, новые требования будут учитывать при разработке проектов строительства, реконструкции и ремонта дорог.

“В Казахстане действует нормативная и методическая база по расчёту и проектированию дорожных одежд, учитывающая климатические условия регионов, наличие местных строительных материалов, интенсивность движения транспорта, а также грунтово-геологические и эксплуатационные особенности конкретного участка. При проектировании дорожных покрытий применяют расчётный метод, позволяющий учитывать особенности каждого объекта строительства или ремонта”, – добавил Олжас Бектенов.

📌В связи с этим, по словам премьер-министра, для применения исключительно типовых решений необходима дополнительная оценка, поскольку проектные решения должны принимать с учётом фактического состояния дорог и региональных условий эксплуатации.

Фото: Canva

Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818

😎Следите за новостями тут: https://dzen.ru/id/67fc8dffe608bc669477821e