После почти двадцатилетнего отсутствия на рынке компания Nissan решила вернуть одно из своих узнаваемых имён — Primera. Однако речь уже не идёт о классическом седане с двигателем внутреннего сгорания: модель возрождена в полностью электрическом формате и получила название Nissan Primera EV. Публичная премьера новинки состоялась на Филиппинском автосалоне 2026 года, где автомобиль фактически обозначил свою готовность к скорому старту продаж на местном рынке во второй половине года.
Возвращение Primera стало частью более широкой стратегии японского автопроизводителя, связанной с усилением роли китайского подразделения в разработке и производстве глобальных моделей. В рамках этой концепции, которую внутри компании условно называют подходом «из Китая», именно китайская инженерная и производственная база становится ключевым центром создания новых автомобилей для разных регионов мира. В дальнейшем такие машины планируется экспортировать на рынки, где они лучше всего соответствуют требованиям и особенностям эксплуатации.
Филиппины стали первой страной в Юго-Восточной Азии, куда планируется официально вывести Nissan Primera EV. Выбор рынка не случаен: там действует левостороннее движение, что совпадает с конфигурацией автомобилей, ориентированных на китайский рынок, а значит, упрощает адаптацию модели без серьёзных конструктивных изменений.
Несмотря на отсутствие полного раскрытия технических характеристик на выставке, доступные данные и изображения указывают на то, что новый седан является ранее представленным Nissan N7 для рынка Китая. Общая длина автомобиля составляет около 4930 мм, а колёсная база достигает 2915 мм, что выводит модель в сегмент крупных седанов, способных конкурировать с Toyota Camry и Honda Accord.
Согласно регистрационным документам, поданным в патентные органы Филиппин, базовая версия Nissan Primera EV оснащается одним электродвигателем. Его мощность достигает 215 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 305 Нм. В качестве источника энергии используется аккумулятор ёмкостью 60 кВт⋅ч, который обеспечивает запас хода порядка 500 км на одном заряде, что делает модель вполне конкурентоспособной в своём классе.
Интерес к новому Primera усиливается на фоне того, что Nissan не исключает дальнейшего расширения географии модели. В компании уже ранее заявляли о планах возвращать на японский рынок автомобили, разработанные в Китае, и это означает, что Primera EV в перспективе может появиться и в других странах за пределами первоначального запуска. Таким образом, знакомое имя возвращается в автомобильную историю, но уже в совершенно новой роли — как часть глобальной электрификации и трансформации бренда Nissan.
Читайте больше новостей в нашем канале: МАХ