Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Техносуверен

Искусственный интеллект поможет развивать морские технологии

В России проектируют и строят атомные ледоколы, но до сих пор нет единой системы, которая доводила бы морские технологии от идеи до серийного производства. Судостроение разорвано: наука делает своё, образование — своё, промышленность — своё, а на выходе — нехватка собственных судов с современной навигацией, микроэлектроникой и цифровыми системами. Николай Патрушев, помощник президента и председатель Морской коллегии, заявил, что Россия создаст морской центр федерального уровня — консолидирующий элемент, который замкнёт полный цикл: от образования и науки до испытаний и внедрения в производство. Проект уже прорабатывается правительством по указанию главы государства. Головной офис планируют в Ломоносове (Санкт-Петербург), а филиалы — в Мурманске, Новороссийске, Астрахани и Владивостоке. Куратор — ВЭБ.РФ, что должно обеспечить финансовую устойчивость и привлечение других инвесторов. «Единая логика соединит Балтику с Тихим океаном, Арктику — с южными морями», — говорится в презентации про
   © kremlin.ru
© kremlin.ru

В России проектируют и строят атомные ледоколы, но до сих пор нет единой системы, которая доводила бы морские технологии от идеи до серийного производства. Судостроение разорвано: наука делает своё, образование — своё, промышленность — своё, а на выходе — нехватка собственных судов с современной навигацией, микроэлектроникой и цифровыми системами. Николай Патрушев, помощник президента и председатель Морской коллегии, заявил, что Россия создаст морской центр федерального уровня — консолидирующий элемент, который замкнёт полный цикл: от образования и науки до испытаний и внедрения в производство. Проект уже прорабатывается правительством по указанию главы государства. Головной офис планируют в Ломоносове (Санкт-Петербург), а филиалы — в Мурманске, Новороссийске, Астрахани и Владивостоке. Куратор — ВЭБ.РФ, что должно обеспечить финансовую устойчивость и привлечение других инвесторов. «Единая логика соединит Балтику с Тихим океаном, Арктику — с южными морями», — говорится в презентации проекта.

Заявление Патрушев сделал на заседании научно-экспертного совета Морской коллегии. Он подчеркнул, что морская деятельность стала сферой глобальной конкуренции, прежде всего в области технологий. У России есть развитые компетенции в судостроении, морской науке, гидрографии, материаловедении. Но эти компетенции существуют сами по себе. Единой системы, которая соединила бы их в цикл, не сформировано. «Это не позволяет в полной мере обеспечить проектирование и строительство собственных судов с современными средствами навигации, микроэлектроникой и цифровыми системами российского производства», — заявил Патрушев. Сложившаяся ситуация, по его словам, формирует угрозу безопасности и влияет на экономику.

Новый морской центр призван эту систему создать. По замыслу, это будет не отдельная площадка, а сеть филиалов в ключевых портах — от Мурманска до Владивостока. В презентации проекта, которую показали на заседании, особо выделен кластер в Ломоносове (пригород Петербурга). Там есть глубоководный фарватер, логистический центр, комплекс производств. Рядом — Ленинградская АЭС, которая будет питать центр обработки данных. «Это цифровой мозг, в котором искусственный интеллект помогает развивать технологии», — говорится в презентации. Там же создадут цифровые двойники, появится ядро независимой российской навигационной системы в сотрудничестве с Роскосмосом. В планах — учебный кампус, инженерная школа «Новый Ораниенбаум», библиотеки для конструкторов, программы с ведущими вузами.

Проект курирует ВЭБ.РФ. Специальный правовой режим, по замыслу авторов, сделает морской центр привлекательным для российских и дружественных инвесторов. «Мы создаём не закрытую зону, а новую точку притяжения на карте страны», — подчеркивается в презентации.