Власти временно разрешили ряду нефтеперерабатывающих заводов выпускать бензин и дизельное топливо экологического класса «Евро-3» вместо более современного стандарта «Евро-5». Решение принято для предотвращения возможного дефицита топлива на рынке.
Главное отличие — содержание серы. В топливе класса «Евро-3» её может быть в десятки раз больше, чем в «Евро-5». По мнению специалистов, использование такого топлива может негативно сказаться на современных автомобилях, ускоряя износ катализаторов, сажевых фильтров и элементов выхлопной системы.
Эксперты отмечают, что для старых автомобилей разница будет менее заметной, однако владельцам современных машин рекомендуют по возможности продолжать заправляться топливом более высокого экологического класса.
Telegram: Новости КБР | Instagram: 07.news | Дзен: 07news
