Текст и фото: "Исторический музей"
130 лет назад в Нижнем Новгороде открылась XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка. Выставка проходила с 28 мая по 1 октября (по старому стилю) 1896 года и за 125 дней работы стала крупнейшей в истории Российской империи.
Вид Нижегородской ярмарки в Нижнем Новгороде. неизвестный литограф. Литография Товарищества И. Д. Сытина в Москве. 1896 г.
Место для проведения выставки на левом берегу реки Оки, между главной линией Московско-Нижегородской железной дороги, почти рядом с Макарьевской ярмаркой, было выбрано Александром III по ряду причин. Первая связана с символическим значением города как перепутья между востоком и западом, вторая — с желанием поддержать знаменитую ярмарку в «Кармане России», которая работала параллельно с выставкой.
Брошюра Департамента Торговли и Мануфактур убедительно сообщала:
«Ярмарка своими торговыми сношениями тесно связана с Москвой и ее промышленным районом, вследствие чего избрание Нижнего Новгорода для выставки не только не противоречит интересам Москвы, но должно служить ей на пользу. В связи с этим находится и предположение, что по закрытии выставки часть ее сооружений можно будет передать на известных условиях под товарные склады ярморочному купечеству, нуждающемуся в прочных и безопасных в пожарном отношении помещениях».
Выставка расположилась на 80 га земли, опоясанных электрической железной дорогой длиной 3,7 км. На ее территории было 172 отдельно стоящих здания. На устройство выставки было выделено 3 млн рублей — баснословная сумма. Еще 1 млн пошел на благоустройство города, сооружение нового понтонного моста через Оку, устройство театра. В то же время для уменьшения строительных расходов из Москвы в Нижний было перенесено центральное здание, оставшееся после Всероссийской выставки 1882 года. Министр финансов Сергей Юльевич Витте лично курировал проект.
План Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде. 1896 г.
В работе над выставкой принимали участие купцы-меценаты Савва Мамонтов, Савва Морозов, архитекторы Александр Померанцев, Федор Шехтель, Владимир Шухов, художники Константин Коровин, Михаил Врубель. К. А. Коровин работал над оформлением отдела Крайнего Севера: специально для выставки он написал панно, отражающие суровую жизнь народов северных окраин.
Главное управление уделов. Неизвестный фотограф. Фототипия «Отто Ренар». 1896 г.
Все было устроено с размахом. Например, на предыдущей выставке в Москве в 1882 году было представлено 5813 участников, а в Нижнем Новгороде — уже 9700. Выставка состояла из 20 тематических разделов, представляющих основные сферы производства и промышленности Российской империи. Одновременно с выставкой прошел IV Всероссийский торгово-промышленный съезд.
Медаль. Всероссийская промышленная и художественная выставка в Нижнем Новгороде. 1896 г.
Кроме павильонов, непосредственно отражающих содержание отделов, были выстроены еще 167 сооружений. В их числе были концертный павильон, здание для панорамы Франца Рубо и заведения типа буфетов Жигулевского завода. Императорский павильон, выстроенный по проекту А. Н. Померанцева в русском стиле, после окончания выставки был подарен городу.
К открытию выставки в Нижнем Новгороде был пущен первый в России электрический трамвай, устроены фуникулеры, открыта пароходная скоростная линия, связывающая верхнюю часть города с его заречной частью. Выставочные пространства освещались электричеством. Для посетителей были установлены 183 маршрута из разных городов России, по железным дорогам и водяным сообщениям. Во время работы издавалась специальная выставочная газета.
Осмотр всей выставки занимал целую неделю.
Жетон Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде 1896 г. Мастерская по производству золотых и серебряных изделий Блюм Хаима Меера. Санкт-Петербург. Золото, серебро, эмаль
Жетон Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде 1896 года, в которой участвовало Московское лесопромышленное товарищество, принадлежавшее Л. С. Полякову. На лицевой стороне, по синему эмалевому фону Нижегородский герб. Многоликая бизнес-империя Лазаря Соломоновича Полякова была представлена на выставке Московским лесопромышленным товариществом, как и в Москве в 1882 году. Предприятие демонстрировало планы лесного хозяйства в имениях, топоры, скобли и другие инструменты.
Каждый день в течение четырех месяцев работы выставки проводились лекции, освещавшие самые разные темы. Машины и аппараты в павильонах были настоящими, и их демонстрация подчас превращалась в увлекательное действо. Сормовские пароходы показывались у нижегородского причала прямо на реке, а достижения воздухоплавания демонстрировались полетами воздушного шара с пилотами.
Воздушный шар, на котором катали посетителей XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки. М. П. Дмитриев. 1896 г.
Именно на художественно-промышленной выставке была представлена первая в мире гиперболоидная конструкция Владимира Шухова, который также спроектировал 8 других павильонов, — изящная водонапорная башня высотой 37 метров. Диаметр нижнего кольцевого основания составлял 10,9 метров, а верхнего 4,2 метра. Сооружение имело грандиозный успех.
Водонапорная башня. Лист из альбома «Виды работ, произведенных Строительной конторой инженера А. В. Бари на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде». Неизвестный фотограф. 1896 г.
Еще одной премьерой стал показ первого русского автомобиля. Первое русское авто было создано совместными усилиями отставного лейтенанта военно-морского флота Евгения Яковлева и горного инженера Петра Фрезе. Опираясь на конструкцию легких конных колясок и учитывая недостатки французских и немецких моделей, они создали машину с двигателем в две лошадиные силы. Авто вмещало двух пассажиров, разгонялось до 21 км в час и могло проехать без дозаправки расстояние в 20 км. Стоило изобретение в два раза дешевле иностранных аналогов — полторы тысячи рублей.
Машинный отдел. Неизвестный фотограф. Фототипия «Отто Ренар». 1896 г.
В середине июля выставку посетила императорская чета, в честь которой среди прочих торжеств был устроен фейерверк на Волге, дан парадный спектакль и речная прогулка на шести лучших пароходах. Николай II и Александра Фёдоровна не один день осматривали павильоны Всероссийской выставки, а также достопримечательности Нижнего Новгорода: Дом трудолюбия купцов Рукавишниковых, дом Бугровых и Блиновых, только что открывшиеся Художественный и Исторические музеи.
Отдельное место на выставке занимал Художественный отдел, где экспонировались произведения изобразительного искусства и скульптуры. Панорама Франца Рубо «Штурм аула Ахульго» о покорении Кавказа стала первой работой знаменитого живописца, внесшего огромный вклад в развитие панорамного искусства России. Частный павильон был и у нижегородского фотографа М. П. Дмитриева.
Художественный отдел. Неизвестный фотограф. Фототипия «Отто Ренар». 1896 г.
Обширная программа включала как деловые встречи и официальные приемы, так и более светские мероприятия: концерты, театральные представления и даже демонстрацию новейшего изобретения — синематографа. В опере «Жизнь за царя» партию Сусанина исполнял тогда еще начинающий певец Федор Шаляпин. Работали и традиционные ярморочные увеселения — цирк, балаган, хоры, театр Феерии. Даже народные сказительницы приняли участие в программе, декларируя народные стихи.
Гобелен «Нижний Новгород 1896». Фабрика Бр. Балакиных. Москва, 1896 г.
Всероссийская выставка 1896 года дополнила традиционную Нижегородскую ярмарку и стала грандиозным смотром достижений российской промышленности, сельского хозяйства, науки, техники, просвещения, искусства. Почти миллион человек — 991 033 гостей со всей страны приехали оценить достижения Российской империи.
Большое спасибо замечательному каналу "Исторический музей" за интересную историю! ))
Друзья, на сайте РЖД Тур можно найти настоящий конструктор туров выходного дня и круизных железнодорожных путешествий.
Обратите внимание на очень интересный маршрут "Вокруг Ладоги"!
И конечно, не забудьте подписаться на наш Дзен, где вас ждет увлекательная информация о туристических круизах, размышления специалистов в области пассажирских перевозок, иные экспертные мнения, подробные описания экскурсионных программ, красивые фотографии и видео. Вся гамма наших туристических предложений — более 100 готовых туров — доступна для вас на сайте «РЖД Тур» 24/7. Мы в ВК, Дзен, Телеграмм и Макс