Компактный хетчбэк Hyundai i20 первого поколения дебютировал 2008 году, актуальное третье поколение появилось в 2020-м и получило рестайлинг в 2023-м. На подходе модель четвертой генерации, которая сменила кузов на «кроссоверный». Первым рынком для нее станет Бразилия, позже модель появится и в Европе, где сохранит архитектуру, но будет отличаться как дизайном экстерьера и салона, линейкой силовых агрегатов и настройкой подвески.
В длину со сменой поколения Hyundai i20 вырос до 4130 мм (+90 мм), при этом колесная база (2580 мм) осталась прежней. Базовый атмосферный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель развивает 80 л.с., а версия с турбонаддувом — 115 л.с. Оба мотора работают на бензине и этаноле, тяга передается на переднюю ось через механическую пятиступенчатую или автоматическую шестиступенчатую коробку передач.
В список оснащения в зависимости от комплектации входят колеса диаметром 15-17 дюймов, водительская панель с двумя экранами, камера заднего вида, беспроводная зарядка для смартфона, адаптивный круиз-контроль, шесть подушек безопасности и прочее.
Новый Hyundai i20 будет стоить в Бразилии от 99,99 тыс. реалов (1,39 млн руб. в переводе) и выпускаться на заводе в Пирасикабе вместе с моделями с HB20, HB20S и Creta. В Европе по-прежнему будет продаваться i20 третьего поколения, выпускаемый в Турции. Преемник может появиться в конце этого года или в 2027-м.
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru