XC60 нанёс ответный удар: 160 км на электричестве и Mercedes в зеркалах
Второе поколение Volvo XC60 выпускается с 2017 года. К 2026 году автопроизводитель провёл лишь незначительное обновление. Но настоящее, более существенное уже не за горами.
🔹Больше батарея — больше хода
По данным СМИ, Volvo планирует увеличить размер батареи в подключаемой гибридной версии T8. Сейчас кроссовер оснащён литий-ионным аккумулятором ёмкостью 18,8 кВт·ч. Новая батарея должна быть вдвое или втрое больше, что увеличит запас хода на электротяге с нынешних 56 км до 96–160 км.
Это позволит XC60 значительно превзойти Mercedes-Benz GLC 350e, запас хода которого составляет 87 км.
🔹Что под капотом сейчас
XC60 T8 оснащается 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом и компрессором, а также двумя электромоторами. Суммарная мощность — 455 л.с. и 709 Н·м крутящего момента. Разгон до 96 км/ч — 4,5 секунды.
Пока неясно, предложит ли Volvo другие варианты силовых установок.
🔹Дизайн и цена
Обновлённый XC60 получит новые фары и решётку радиатора. Дебют состоится в начале 2027 года.
Цена на XC60 PHEV 2026 года стартует с 62 545 долларов. Увеличенная батарея и свежий дизайн, скорее всего, приведут к небольшому росту цены.
🔹Вывод
XC60 заметно устарел по сравнению с конкурентами. Но более ёмкая батарея — серьёзное улучшение для тех, кто ищет сочетание экономичности и роскоши.
