Новый этап развития для Accord
Honda Accord остается одной из самых важных и узнаваемых моделей японской марки. Одиннадцатое поколение седана, представленное ранее, получило современную гибридную силовую установку e:HEV, более солидный внешний вид и высокий уровень комфорта. Однако конкуренция в сегменте бизнес-седанов продолжает усиливаться, поэтому Honda, по информации японских СМИ и дилерских источников, готовит серьезное обновление модели, которое может быть представлено уже в августе.
Судя по имеющимся данным, речь идет не о небольшом косметическом фейслифтинге, а о достаточно глубокой модернизации, которая затронет внешний облик автомобиля, технологии и электронные системы. При этом базовая архитектура кузова останется прежней, поскольку Accord по-прежнему относится к текущему поколению.
Более спортивный и современный дизайн
Главные изменения ожидаются во внешности. Honda намерена сделать седан более современным и динамичным, чтобы он лучше соответствовал ожиданиям сегодняшних покупателей. Передняя часть автомобиля получит новый дизайн с переработанной решеткой радиатора и измененным бампером.
По предварительной информации, решетка станет более выразительной и технологичной благодаря использованию нового рисунка с матричными элементами. Одновременно будет изменена форма воздухозаборников и нижней части бампера, что позволит визуально сделать автомобиль шире и ниже. Такой прием давно используется производителями для создания более спортивного образа.
Фары сохранят свою характерную узкую форму, однако внутри ожидаются изменения светодиодной графики. Благодаря этому обновленный Accord станет легче узнавать в потоке как днем, так и ночью. В целом внешний облик автомобиля должен стать ближе к последним моделям Honda, включая обновленный Civic и рестайлинговый Accord, который уже появился на китайском рынке.
Изменения в задней части кузова
Задняя часть седана сохранит знакомые очертания, однако без обновлений не обойдется. Honda планирует скорректировать оформление задних фонарей, внести небольшие изменения в дизайн бампера и предложить новые варианты колесных дисков.
Эти доработки не будут радикальными, но позволят освежить внешний вид автомобиля и сделать его более актуальным на фоне конкурентов. Производитель стремится сохранить узнаваемость модели, одновременно добавив ей современности.
Китайская версия как ориентир
Многие эксперты уже сейчас проводят параллели с китайской версией Accord. Именно она первой получила обновленную решетку радиатора с ячеистой структурой, более агрессивные бамперы и увеличенное количество черных декоративных элементов.
Не исключено, что японские инженеры частично используют уже готовые решения, адаптировав их под требования домашнего рынка. Такой подход позволит ускорить процесс обновления модели и одновременно сохранить единый фирменный стиль Accord на различных рынках.
Проверенная гибридная система останется в строю
Что касается технической части, то серьезных изменений здесь не ожидается. По имеющейся информации, Honda сохранит нынешнюю гибридную систему e:HEV четвертого поколения.
Она сочетает атмосферный двигатель объемом 2,0 литра с двумя электромоторами и уже успела заслужить хорошую репутацию благодаря плавной работе, достойной динамике и высокой топливной экономичности. Большинство специалистов сходятся во мнении, что показатели мощности и расхода топлива останутся примерно на уровне текущей версии.
Для многих покупателей это скорее плюс, чем недостаток. Силовая установка уже доказала свою надежность и эффективность, поэтому Honda не видит необходимости в кардинальных изменениях.
Возможное появление технологии S+ Shift
Одной из самых интересных новостей стало упоминание системы S+ Shift, которая недавно дебютировала на новом Prelude.
Эта технология позволяет имитировать работу традиционной автоматической коробки передач, создавая ощущение переключения ступеней и добавляя характерную звуковую обратную связь. Несмотря на то что гибридная силовая установка фактически продолжает работать в обычном режиме, водитель получает более эмоциональные ощущения от управления автомобилем.
Для поклонников марки, которые ценят удовольствие от вождения, появление такой системы может стать одним из главных преимуществ обновленного Accord.
Усиление систем безопасности
Большое внимание Honda уделяет и безопасности. Ожидается, что обновленный Accord получит усовершенствованную версию комплекса Honda Sensing.
Система сможет еще точнее распознавать дорожную ситуацию, эффективнее контролировать положение автомобиля в полосе движения и работать с адаптивным круиз-контролем. Некоторые японские издания даже предполагают, что модель может получить расширенный пакет Honda Sensing 360, который обеспечивает практически круговой контроль пространства вокруг автомобиля и значительно повышает уровень активной безопасности.
На фоне растущих требований покупателей к современным электронным помощникам такое обновление выглядит вполне логичным шагом.
Итоги
В последние годы Accord нередко критиковали за слишком спокойный и консервативный дизайн. Несмотря на все достоинства автомобиля, многим покупателям хотелось видеть в нем больше спортивности и индивидуальности. Похоже, именно эту задачу и собирается решить предстоящий рестайлинг.
Honda стремится сохранить сильные стороны модели — комфорт, надежность, просторный салон и экономичную гибридную систему, одновременно добавив более яркую внешность и современные технологии.
Если опубликованная информация подтвердится, обновленный Accord может стать одним из самых интересных рестайлингов японского бренда за последние годы. Более выразительный дизайн, новые электронные системы и возможное появление технологии S+ Shift способны заметно повысить привлекательность модели. Официальная премьера ожидается уже в августе, и тогда станет понятно, насколько серьезными окажутся изменения и сможет ли обновленный Accord вновь оказаться в центре внимания покупателей на одном из самых конкурентных автомобильных рынков мира.