Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости Пхукета

Таиланд открывает мотоциклам с тележками путь к легализации

Департамент наземного транспорта Таиланда (DLT) объявил о новых правилах регистрации мотоциклов с боковыми тележками, известных в стране как саленги и активно использующихся по всей стране. Ведомство призвало владельцев таких мотобайков выйти из серой зоны и поставить технику на учет как транспортные средства новой категории RY.12. В сообщении DLT саленги названы «транспортом для экономики местных сообществ» (community economy vehicles). Такие мотоциклы широко используются по всей стране вместо коммерческих автомобилей для торговли, доставки товаров и других видов предпринимательской деятельности. Несмотря на неопределенность статуса, саленги используются и государственными ведомствами, и крупным бизнесом. В пресс-релизе DLT текущее положение дел описано со всей осторожностью, доступной бюрократическому новоязу. В тексте говорится, что подобные транспортные средства на протяжении десятилетий служили инструментом заработка для жителей городов и сельских районов, однако «часть из них п

Таиланд открывает мотоциклам с тележками путь к легализации

Департамент наземного транспорта Таиланда (DLT) объявил о новых правилах регистрации мотоциклов с боковыми тележками, известных в стране как саленги и активно использующихся по всей стране. Ведомство призвало владельцев таких мотобайков выйти из серой зоны и поставить технику на учет как транспортные средства новой категории RY.12.

В сообщении DLT саленги названы «транспортом для экономики местных сообществ» (community economy vehicles). Такие мотоциклы широко используются по всей стране вместо коммерческих автомобилей для торговли, доставки товаров и других видов предпринимательской деятельности. Несмотря на неопределенность статуса, саленги используются и государственными ведомствами, и крупным бизнесом.

В пресс-релизе DLT текущее положение дел описано со всей осторожностью, доступной бюрократическому новоязу. В тексте говорится, что подобные транспортные средства на протяжении десятилетий служили инструментом заработка для жителей городов и сельских районов, однако «часть из них по различным причинам не была должным образом интегрирована в систему регистрации транспортных средств».

DLT обновил регламент регистрации мотоциклов и впервые опубликовал базовые технические требования для официального оформления именно саленгов.

Регламент и требования для транспорта категории RY.12

Коляска допускается только с левой стороны мотоцикла, она иметь прочное крепление и не ограничивать обзор водителя.

Максимальная ширина коляски не должна превышать 1,1 м, длина – 1,75 м, а общая ширина конструкции вместе с мотоциклом – 1,5 м.

Кроме того, коляска должна быть оборудовано передней фарой белого или желтого цвета, задним габаритным фонарем красного цвета, поворотником, светоотражателями и табличкой «รถพ่วงข้าง» («мотоцикл с коляской»). Саленг должен быть хорошо заметен другим участникам дорожного движения.

После прохождения технической проверки саленг может быть зарегистрирован как транспортное средство категории RY.12 (мотоцикл с боковой коляской).

Годовой дорожный налог составит 150 бат, из которых 100 бат приходится на сам мотоцикл и 50 бат – на боковую коляску.

В DLT заявили, что новая инициатива направлена на поддержку малого бизнеса и традиционного уклада жизни местных сообществ при одновременном повышении безопасности дорожного движения. Владельцев саленгов призвали обращаться в региональные подразделения DLT для прохождения технического осмотра и регистрации саленгов. Впрочем, никаких дат в тексте нет.

Фото: PRD Thailand, DLT

-2
-3