Всем доброго. Не прошло и года, как я решился поездить до "отсечки" и выяснить, на сколько же хватает батарейки.
За последние полгода аппарат немного изменился: стал мощнее и быстрее. Силовая установка подросла до 500 Вт, а скорость выросла до 32 км/ч по прямой и 22–24 км/ч на некрутом подъёме. В крутой бугор тоже везёт, но у меня сердце кровью обливается, поэтому всегда помогаю ему педалями.
Аккумулятор ёмкостью 22 А·ч позволяет мне проехать на одном заряде ровно 50 км. Вчера всё-таки сделал тестовый заезд до отсечки.
Три дня я колесил по локации, не заряжая аккумулятор и не обнуляя одометр. Вчера вечером, когда ехал из «Магнита», увидел, что пробег уже 32 км, и решил: пора.
Ехал, стараясь не превышать потребление больше 20 А. Получалось не всегда — есть на маршруте один затяжной подъём 700 м, где пришлось ехать с током 22 А и активно крутить педали. Большая часть остатка заряда на этом подъёме и сгорела.
Тем не менее, результат в 50 км меня реально удивил и порадовал: ожидал не больше 35 км.
Если в существующие габариты аккумулятора засунуть новые банки на 2,5 А·ч, ёмкость получится 35 А·ч. Это примерно на 35 % больше, чем сейчас.
А значит, запас хода вырастет не на 35 %, а немного больше, потому что при максимальном токе в 28 А аккумулятор на 35 А·ч уже не будет перегружаться током выше 1С, как это происходит сейчас. Отсутствие перегрузок, хоть и кратковременных, в какой-то степени уменьшит и общую скорость разряда.
Комплект новых банок для этого АКБ выстрелит в 13 тысяч рублей, что, по-моему, не так уж дорого за запас хода примерно в 65–70 км.
А что по стоимости: км / рубль?
Этот велосипед на 50 км тратит:
25 В × 22 А·ч = 550 Вт·ч электричества.
Допустим, из розетки мы взяли с учётом потерь на нагрев при зарядке (самый плохой расклад) 1 кВт·ч. В среднем по РФ это примерно 6 рублей.
Теперь переделанный велосипед с ДВС, на котором гоняет сын. У него расход 1,9 л АИ‑92 на 100 км. Средняя цена АИ‑92 по стране сейчас около 65 руб./л.
Считаем на 50 км:
65 руб./л × 1,9 л / 2 = 61,75 руб.
Итого:
— Электровелосипед: ≈ 6 руб. на 50 км
— Велосипед с ДВС: ≈ 62 руб. на 50 км
В десять раз дешевле!