В последнее время производители стали оснащать машины преимущественно вариаторами и роботизированными коробками передач. Однако отношение к таким трансмиссиям у водителей пока достаточно скептическое. В частности, машины с подобным оснащением продаются еще до окончания гарантии. Хотя найти на них покупателя бывает довольно проблематично. Перекупщик в беседе с журналистами объяснил, в чем причина.
Читать на сайте: Перекупщик объяснил, почему все отказываются от машин с роботами и вариаторами
По сути, все проблемы кроются в неудачном опыте эксплуатации. Тогда как сами трансмиссии служат долго, хотя требуют к себе должного внимания. Чаще всего их используют китайские бренды.
Роботизированные коробки сейчас предлагаются с одним сцеплением и с двумя. По сути, это та же механическая КПП, за одним исключением – управление осуществляется электроникой. То есть педали сцепления нет. Среди особенностей стоит отметить рывки при переключении передач, откаты назад на подъеме и риск перегрева, особенно при движении в плотном потоке.
Ранее у водителей возникали проблемы с РКПП на два сцепления, таких как DSG или DCT. Это было связано как с их работой, так и ремонтом. Однако сейчас они характеризуются плавностью переключений передач и стабильностью. Тем не менее пока они по ресурсу уступают классическим «автоматам».
Вариаторы тоже имеют свои особенности. Если брать модели от таких компаний, как Toyota и Honda, то здесь установлены проверенные временем коробки передач, которые служат долго, не доставляя особых сложностей. Однако китайские машины этим пока похвастаться не могут. Здесь акцент делается на доступности, а не на долговечности. Именно из-за этого автомобилисты часто принимают решение о продаже машины до завершения гарантийного срока.
Популярные статьи:
Автоюрист призвал не оплачивать штрафы с камер без фото: и вот почему
Обновленный Kia Seltos уже обсуждают: возможны поставки в РФ малыми партиями
«Рассвет-3»: «Объект 4» без маневров сошел с орбиты 6 июня
Теперь Niva Travel — самый прибыльный автомобиль АвтоВАЗа: 3,6 тыс. в мае
В МВД назвали несколько фраз, после которых гаишники отпускают водителей
