В сельском хозяйстве техника — это не просто инструмент. Это основа всего процесса. И когда она выходит из строя, на кону оказывается результативность сезона. В «Евразии Техникс» убеждены: сегодня ключевым фактором при выборе поставщика становится не столько цена или характеристики машины, сколько качественный сервис. Фермерам важно, насколько быстро приедут специалисты, найдут ли причину поломки, смогут ли реально восстановить технику.
«Мы сразу, с зарождения нашей компании строили сильный сервис. Продать технику — это полдела. Главное — быть рядом с клиентом дальше. Мы не бросаем технику и не оставляем клиента один на один с проблемой», — отмечает генеральный директор компании Павел Калина.
Ремонт, за который берутся не все
В текущих условиях «Евразия Техникс», как дилер ОПТИТЭК (бывший AGCO-RM), продолжает обслуживать технику AGCO. Это следующих бренды: Valtra, Massey Ferguson, Challenger, Fendt.
Один из показательных кейсов — ремонта трактора Valtra T150. Он поступил в сервисный центр «Евразии Техникс» со следующим симптомом: отсутствие хода трактора. Причина крылась в неисправности автоматической коробки передач. Инженеры провели полный ремонт с использованием оригинальных комплектующих AGCO, поставленных из Европы. Трактор был полностью восстановлен и вернулся в работу.
Другой случай — капитальный ремонт двигателя AGCO POWER 74, установленный на тракторе Valtra. Проблема началась, казалось бы, с мелочи — вовремя не заменили воздушный фильтр. В результате — износ цилиндро-поршневой группы, рост давления картерных газов и серьезные повреждения двигателя. Специалисты провели капитальный ремонт ДВС.
После того как двигатель вернули в строй, на тракторе также выполнили замену гидравлического насоса и установили систему дополнительной очистки воздуха «Циклон».
«Расскажу об еще одном ярком примере работы нашего сервиса. Трактор Massey Ferguson 6713. До нас его несколько лет пытались отремонтировать разные сервисные компании — без результата. Клиент уже фактически списал трактор, даже купил новый взамен. И тут вышел на нас. Мы предложили свои услуги. Заказчик согласился, но без особых надежд. Отправили к клиенту ведущего сервисного инженера. Он выехал на место, провёл диагностику, выполнил ремонт и настройку топливной системы. Уже через два часа трактор был на ходу, буквально готов ехать в поле. Клиент был в шоке», — поделился интересным случаем Павел Калина.
Работа с разными брендами — без ограничений
Сегодня «Евразия Техникс» берет в работу сельскохозяйственную технику разных производителей:
- John Deere;
- AGCO Group (Valtra, Fendt, Massey Ferguson, Challenger);
- CASE;
- Ростсельмаш (включая агромашины на базе Buhler Versatile);
- Технику с двигателями ЯМЗ.
Например, на комбайне CASE специалисты выполнили ремонт трансмиссии на территории клиента. Были восстановлены шлицевые соединения, проведен капитальный ремонт гидромотора и коробки передач. После сборки машина сразу вернулась в работу.
А иногда задачи требуют нестандартных решений. Так, при ремонте бортовой передачи Challenger инженерам пришлось буквально выкручиваться — нестандартным способом извлекать закисшие элементы. В итоге узел восстановили и передали клиенту.
Показательный случай произошёл с телескопическим погрузчиком Manitou. Машина встала прямо во дворе во время погрузки зерна — с поднятым ковшом, в мороз (дело было в декабре). Другие специалисты отказались работать на холоде и рекомендовали замену топливного насоса высокого давления целиком.
Клиент обратился в «Евразию Техникс». Ведущий сервисный инженер Сергей Мельник выехал на диагностику и уже через час определил точную причину — неисправность управляющего клапана ТНВД. После того как клиент приобрел необходимую деталь, для установки выехала бригада из двух специалистов. Работы проводились прямо на морозе: пришлось в импровизированной палатке перебрать значительную часть двигателя. Но в итоге за несколько часов клапан был заменен.
«Нам удалось вернуть в строй погрузчик прямо на площадке заказчика, избежать полной замены ТНВД и сэкономить клиенту порядка 150–200 тысяч рублей. Этот случай хорошо иллюстрирует наш подход к работе: не идти по самому простому и дорогому пути, а решать проблему максимально эффективно», — подчеркнул Павел Калина.
Универсальные специалисты — ключ к скорости ремонта
Особенность сервисной команды «Евразии Техникс» — универсальность. Это не узкие специалисты, а инженеры, которые разбираются сразу в нескольких направлениях: электрика, гидравлика, двигатели, механика. Такой подход позволяет быстрее находить причину неисправности, не терять время на «перекидывание» задач, выполнять ремонт комплексно.
Сотрудники ранее работали в дилерских центрах John Deere, Komatsu, проходили обучение у официальных дилеров, поэтому работаю по самым высоким стандартам.
Сервис начинается ещё до передачи техники
В «Евразии Техникс» сервис — это не только ремонт, это сопровождение клиента с момента покупки. Перед передачей каждая машина проходит предпродажную подготовку. При необходимости техника дорабатывается под задачи хозяйства.
Например, недавно сервисные инженеры устанавливали целых четыре комплекта систем автопилотирования Navmopo. Один был смонтирован на трактор ОПТИТЭК Antares TS 2604 — клиент приобрел сразу автопилот и сельхозмашину. Еще три — для другого заказчика — специалисты установили на тракторы John Deere и Buhler Versatile. На трактор Altair TG1654 в сервисном центре была установлена дополнительная гидравлическая секция под задачи клиента. Зерновая сеялка «Агролюкс» была полностью собрана и подготовлена к сезону.
Клиент получает не просто технику, а готовое решение, которое можно сразу запускать в работу.
Почему сервис важен при покупке техники
«Мы каждый раз отмечаем, важно выбирать не просто “железо”, а партнера. Любая техника ломается, простои в сезон стоят дорого, поэтому важно, кто стоит за поставкой. Мы делаем ставку на сервис, потому что понимаем: именно это определяет реальную ценность для клиента», — отмечает генеральный директор «Евразии Техникс».
Сервисная служба «Евразии Техникс» — это ремонт в собственном боксе и на выезде, работа с техникой разных брендов, доступ к оригинальным запчастям, универсальные сервисные инженеры с большим опытом, сопровождение клиента после покупки. И главное — подход, при котором техника клиента всегда доводится до рабочего состояния. Потому что здесь не просто продают технику. Здесь берут ответственность за ее работу.