Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
SportAndBets

Стюарды Гран-при Монако оставили Хэмилтона и Хаджара без наказаний

Стюарды Гран-при Монако завершили расследование действий Льюиса Хэмилтона и Исака Хаджара, которые подозревались в нарушении правил за машиной безопасности. Оба пилота избежали санкций, несмотря на подозрения в слишком большом отставании от впереди идущих болидов. Предметом разбирательства стал пункт регламента, запрещающий гонщикам замедляться более чем на 10 корпусов относительно машины впереди. И «Феррари» Хэмилтона, и «Ред Булл» Хаджара попали под подозрение, однако официальные документы подтвердили отсутствие нарушений. Судьи сослались на прецедент, установленный еще на Гран-при Канады 2025 года. Тогда было принято решение допускать некоторую гибкость в соблюдении дистанции, чтобы гонщики могли эффективнее прогревать шины и готовить силовые установки к рестарту. Такой подход к безопасности стал решающим фактором. Эксперты отмечают, что текущие сложности с управлением энергией болидов часто вынуждают пилотов действовать нестандартно. Ранее пилоты, включая Ландо Норриса, уже критико

Стюарды Гран-при Монако завершили расследование действий Льюиса Хэмилтона и Исака Хаджара, которые подозревались в нарушении правил за машиной безопасности. Оба пилота избежали санкций, несмотря на подозрения в слишком большом отставании от впереди идущих болидов.

Предметом разбирательства стал пункт регламента, запрещающий гонщикам замедляться более чем на 10 корпусов относительно машины впереди. И «Феррари» Хэмилтона, и «Ред Булл» Хаджара попали под подозрение, однако официальные документы подтвердили отсутствие нарушений.

Судьи сослались на прецедент, установленный еще на Гран-при Канады 2025 года. Тогда было принято решение допускать некоторую гибкость в соблюдении дистанции, чтобы гонщики могли эффективнее прогревать шины и готовить силовые установки к рестарту.

Такой подход к безопасности стал решающим фактором. Эксперты отмечают, что текущие сложности с управлением энергией болидов часто вынуждают пилотов действовать нестандартно.

Ранее пилоты, включая Ландо Норриса, уже критиковали системы энергопотребления, называя борьбу на трассе «игрой в йо-йо» из-за невозможности полностью контролировать заряд батарей. Кроме того, в этом сезоне уже возникали конфликты вокруг регламента и процедур старта, что делает работу стюардов особенно напряженной.

АвтоВАЗ снял завесу тайны: представлена новая Lada Niva Sport Turbo

Скандал с тормозами в «Феррари»: «Брембо» удивились критике Леклера

Пилоту Red Bull грозит потеря подиума за работу с машиной при красных флагах

Посмотреть другие спортивные новости можете здесь - sportandbets.com