Есть вещи, к которым жители России настолько привыкли, что перестают их замечать. Но иностранцы смотрят на привычную реальность совсем другими глазами. Именно поэтому их наблюдения порой оказываются весьма любопытными.
Голландец Махил Снейп, автор популярного блога и книги «Голландец в России», живет в нашей стране уже несколько лет.
- За это время он успел не только создать семью с россиянкой, но и посетить множество городов, о которых некоторые жители страны знают лишь понаслышке. Недавно путешественник поделился своими впечатлениями о поездках на автобусах в российской провинции.
Остановки, похожие на доску объявлений
Сейчас Махил проживает, как он сам говорит, в небольшом городе на Волге. Сюда они с супругой приехали навестить родственников, и именно здесь ему пришлось часто пользоваться общественным транспортом.
Первое, что бросилось в глаза иностранцу, это автобусные остановки. По его словам, они буквально покрыты объявлениями и рекламой. Практически каждый свободный участок занят листовками: туристические путевки, услуги мобильных операторов, покупка металлолома, продажа различных товаров и множество других предложений.
Махил отметил, что в европейских странах такого количества рекламы на остановках встретить практически невозможно. Однако его удивило не только это. Намного страннее для него оказалось отсутствие информации, которую он считает действительно важной. Речь идет о расписании движения автобусов и указании интервалов между рейсами.
По признанию голландца, за все время пребывания в этом городе он почти не видел на остановках ни понятного расписания, ни подробной информации о маршрутах.
Кнопка «стоп», которой почти никто не пользуется
Еще одной особенностью российских автобусов стали кнопки «стоп», расположенные на поручнях. В Нидерландах пассажир обязан нажать такую кнопку заранее, если хочет выйти на следующей остановке. В противном случае водитель может просто проехать дальше.
В России ситуация совершенно иная. По словам Махила, большинство людей даже не обращают внимания на эти кнопки. Автобус все равно остановится на остановочном пункте, поэтому необходимости нажимать их обычно нет. Исключением могут быть лишь какие-то нестандартные или экстренные ситуации.
Почему в России уступают место пожилым
Особое впечатление на голландца произвело отношение пассажиров к людям старшего возраста. Он заметил, что если в салон заходят пожилые мужчина или женщина, то кто-то из пассажиров почти всегда предлагает им свое место. Конечно, иногда молодежь бывает слишком увлечена смартфонами и не сразу замечает происходящее, но в целом такая традиция сохраняется.
В Нидерландах подобное поведение встречается гораздо реже. Причина кроется в особенностях местной культуры. Многие люди старше пятидесяти, шестидесяти и даже семидесяти лет не любят, когда им напоминают о возрасте. Предложение уступить место некоторые могут воспринять как намек на старость, а потому предпочитают стоять или самостоятельно выбирать, где им сесть.
Водители без строгой формы
Не меньше удивила Махила и одежда водителей общественного транспорта. В европейских странах для этой профессии обычно предусмотрена строгая форма: рубашка, иногда галстук, а в прохладную погоду пиджак или фирменная кофта.
В крупных российских городах такие правила тоже нередко соблюдаются. Но в небольших населенных пунктах все гораздо свободнее. Там водитель может выйти на маршрут в той одежде, которая ему удобна. А в южных регионах во время сильной жары иногда встречаются ситуации, когда человек за рулем работает в максимально легкой одежде.
Сам голландец признает, что в Нидерландах подобное представить сложно. С другой стороны, он понимает местных водителей, ведь климатические условия в России порой бывают гораздо суровее, чем в его родной стране.
Наблюдения иностранцев часто помогают взглянуть на привычные вещи по-новому. То, что для нас кажется обычным и незаметным, у гостей страны вызывает искреннее удивление, улыбку или даже восхищение.