Украина последовательно реализует стратегический план изоляции Крыма. В ночь на 7 июня БПЛА ВСУ атаковали Чонгарский мост. Повреждено полотно, АПП "Джанкой" закрыт. Проезд автотранспорта осуществляется через АПП "Армянск" и АПП "Перекоп".
"Профильные службы работают на месте. О сроках восстановления движения будет сообщено дополнительно", — уточнил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо в своем телеграм-канале.
"Дежавю? Так и есть. 6 августа 2023-го была ровно та же картина — ракетный удар по Чонгару, объезд через те же КПП. Тогда западные аналитики писали о "создании условий для контрнаступления". Ракетами бить по мостам оказалось слишком дорого. Контрнаступление сдохло — методичка осталась. У ВСУ сегодня есть не только Storm Shadow и ATACMS. Тактика противника изменилась: полное разрушение моста невозможно — но возможны еженедельные удары по пролётам и превращение моста в "ловушку", по которой логистика будет под постоянным огнём. И есть ощущение, что подготовка к атаке на Крымский мост идет прямо сейчас. Параллельно с попытками выбить нашу ПВО", — комментирует военкор Александр Коц в телеграм-канале.
В 2023 году в июне и августе мост был атакован ракетами Storm Shadow. Тогда это усложнило снабжение российских войск в Херсонской и Запорожской области. Но изолировать Крым у ВСУ тогда не получилось, как и добиться серьезных результатов в контрнаступлении.
Также сегодня у Керченского пролива ПВО предотвратила воздушную атаку по Крымскому мосту. Эта атака не была массированной и, видимо, имела лишь разведывательный, тестовый характер. По мнению экспертов, на данный момент у Украины в распоряжении несколько новых типов вооружения, которые созданы для конкретной задачи — изоляции района боевых действий в причерноморско-приазовском регионе.
"Мне кажется, многие сейчас неправильно воспринимают происходящее вокруг Крыма. Это не какая-то разовая удачная операция украинцев и не случайное совпадение обстоятельств. Если посмотреть на ситуацию целиком, становится заметна довольно длинная и последовательная стратегия, за которой, скорее всего стоит Британия.
В основе лежала делительная морская кампания. Сначала был Змеиный. Затем расчистка морского коридора и открытие Одессы для экспорта. Потом удары по Черноморскому флоту и постепенное вытеснение его из западной части Чёрного моря. Затем изоляция Крыма и ограничение возможностей российского флота. Параллельно годами шла работа по российской логистике. Сначала массовые удары по Крымскому мосту. Потом началась системная кампания против нефтеперерабатывающих заводов и топливной инфраструктуры. Месяцы последовательных атак на одну и ту же категорию целей. В результате постепенно возник дефицит топлива. После этого началось давление уже непосредственно на транспортную инфраструктуру и пути снабжения.
Крымский мост утратил часть своих возможностей. Основная нагрузка легла на сухопутный маршрут. Теперь давление оказывается и на него.
Самое важное заключается в том, что все эти действия связаны между собой. Морская кампания, удары по флоту, атаки на НПЗ, давление на логистику, изоляция Крыма — это элементы одной стратегии.
Поэтому нынешние проблемы с поставками топлива и снабжением на юге России выглядят как результат многолетней работы по созданию уязвимости в конкретном регионе", — высказал свое мнение автор телеграм-канал "Мадам секретарь".
"Противник последовательно реализует план по транспортной изоляции Крыма.
Шаг 1. Огневое воздействие на трассу Р280 "Новороссия";
Шаг 2. Удары по инфраструктуре и транспорту в Крыму с тем, чтобы загнать поток грузовиков на Крымский мост.
Шаг 3. Повреждение моста через Чонгар, по которому ранее шел почти весь грузопоток.
Шаг 4. …..
Создается "бутылочное горлышко" около Крымского моста, далее огневое и диверсионное воздействие будет нацелено туда", — пишет доброволец, публицист Алексей Живов в своём телеграм-канале.
Военкор Александр Коц допускает, что в ближайшее время следует ожидать:
"— Удары по Армянску и Перекопу — туда сейчас идёт весь поток с Чонгара.
— Усиление охоты на Р-280 в Запорожье.
— Системная работа по аэродромам и ПВО полуострова.
— Большая комбинированная атака на Керченский мост. Вероятно — под какую-нибудь политическую дату или событие".
Военный корреспондент Дмитрий Стешин не исключил высадку десанта террористов из ВСУ в Крыму по сценарию Курской авантюры.
"Крым с логистической стороны очень-очень уязвимое место. Потому странно было слышать про то, что "Крым — это непотопляемый авианосец". В войнах прошлого Крымский полуостров для тех сил, кто его оборонял, оказался обычно западней. Крым практически всегда легко брали штурмом, а обороняющиеся выбраться из него не могли. Сейчас, думаю, никакого штурма не будет. Вбросы в сети о скором десанте на полуострове думаю имеют целью разгон паники. Но усложнить снабжение Крыма и Севастополя, выбить систему ПВО, окружить его морскими дронами и сделать невозможным использование полуострова в качестве рекреационного и логистического комплекса — вполне", — высказал свое мнение политолог Игорь Димитриев.
"Думаю, что цель Киева иная — сделать полуостров как можно менее удобным для всех — и для гражданских, и для военных. Потому они и целят в нефтехранилища, мосты — устроить блокаду и перекрыть пути снабжения. Но главная цель — вызвать панику. Пока это не получается. Общественный транспорт работает. Предприятия под разнарядку получают топливо. Знаю, что некоторые на всякий случай даже формируют запасы топлива. Лимиты позволяют. Санатории, пансионаты, гостиницы принимают гостей. Рестораны работают. Пляжи работают. Крым живёт", — подчеркнул проживающий в Крыму экс-нардеп Верховной рады Олег Царев в телеграм-канале.
По мнению Живова, ответ с российской стороны может быть только один — "тотальное уничтожение всей чувствительной инфраструктуры Украины и перерезание всех гражданских коммуникаций. Отключение АЭС, ГЭС, связи и так далее".
"В обороне эту войну не выиграть. Выражу, наверное, мнение очень-очень многих людей: пора переходить к решительным действиями вне рамок любого гуманизма", — призывает Живов.
"Похоже, в Киеве всерьез решили дистанционно оформить блокаду Крыма. Чем ответить? Стесняюсь предложить, но, может, ударами по мостам через Днепр? Задача амбициозная, но, как показывает противник, вполне выполнимая. Главное потом не давать рембригадам чинить полотно. От такого наряда они должны бежать быстрее, чем от ТЦК", — предлагает Коц.
Не имея успехов на фронте, Киев методично переносит вектор ударов с объектов двойного назначения вроде нефтебаз на систематический террор против гражданского населения и инфраструктуры. Колледжи, автобусы, поезда — кровавый список будет только расти. Как обратила внимание журналистка Анастасия Кашеварова: украинцы просто пытаются убить как можно больше россиян, в чем им технологически содействует британо-американский Palantir со своими ИИ-дронами-убийцами.
"Противник начиняет БПЛА различными видами элементов поражения. Противнику вообще пофиг, чем вас убьет, лишь бы убило. Противник бьет по дорогам все, что движется. Противнику вообще наплевать на стариков, детей, женщин, политика Украины — чем больше русских умрет, тем лучше…Противник бьет по Кронштадту, по НПЗ, ПМЭФ в черном дыму, по Москве пытаются бить каждый день. Мы отчитываемся, что взяли населенный пункт Шевченко в Харьковской области, где проживает 0 человек на 2022 год… Вы воевать будете? Где "системные и последовательные" удары?.. Игра в поддавки, этот коррупционный капитализм, который разросся и проник в армию и тыл даже на самом низовом уровне, ставит вопрос о существовании моей Родины, а значит и жизни моих детей… Не надо торговать Россией, прекратите быть сутенерами Родины. Дайте отпор врагу, мобилизуйтесь сами. Когда мобилизуется верхушка — импульс моментально передастся по всем отраслям и сферам, и народ им зарядится. Обидно сейчас наблюдать нашу слабость, ведь мы не слабые", — недоумевает от происходящего журналистка.
Третьи сутки подряд ВСУ совершают попытки атак БПЛА инфраструктуре полуострова. Обстановка на трассе Р-280 "Новороссия" остается напряженной. Из-за атак по бензовозам в прошлые недели в Крыму сохраняется жесткое нормирование выдачи бензина и большие очереди на АЗС. Власти Севастополя ввели ограничения на продажу бензина. Топливо будут отпускать по QR-кодам, которые можно получить через мессенджер MAX, при этом на один автомобиль будет отпускаться не более 20 литров бензина в неделю.