В Германии начались продажи обновленного кроссовера Mazda CX-30: что о ней известно

Японская компания Mazda провела глубокую модернизацию своего компактного кроссовера CX-30. Модель 2027 года уже поступила на немецкий рынок по стартовой цене от 29 990 евро (около 2,6 млн рублей). Автомобиль, дебютировавший порядка семи лет назад, сохранил прежние габариты и объемные высокоэффективные двигатели, но получил серьезные улучшения по части интерьера и электронных ассистентов.

Интерьер и опциональное оснащение

Внешний облик автомобиля дизайнеры трогать не стали, лишь расширив палитру доступных оттенков кузова. Основные же изменения сосредоточены внутри: для отделки салона производитель применил более качественные и приятные тактильно материалы. В средних комплектациях кроссовера теперь доступны передние сиденья с функцией вентиляции. В зависимости от уровня исполнения покупателям также предложат камеры кругового обзора, замшевую обивку передней панели, дополнительный хромированный декор и премиальную аудиосистему Bose с 12 динамиками.

Электронные помощники и безопасность

Значительная часть инженерных доработок пришлась на комплекс систем безопасности. По умолчанию все кроссоверы оснастили системой предупреждения повторных столкновений. Кроме того, японские специалисты синхронизировали работу адаптивного круиз-контроля с датчиками распознавания дорожных знаков. Теперь водитель может скорректировать скоростной режим согласно правилам с помощью всего одного нажатия кнопки на рулевом колесе. В свою очередь, датчики мониторинга слепых зон научили распознавать мотоциклистов и точнее контролировать пространство в поворотах.

Линейка экономичных двигателей

Для обновленной модели предусмотрено два варианта 2,5-литровых бензиновых моторов. Базовый агрегат имеет отдачу 140 лошадиных сил и снабжен интеллектуальной системой отключения части цилиндров ради экономии горючего. Он может агрегатироваться как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической трансмиссией.

Топовый двигатель выдает 186 сил и работает по запатентованной технологии зажигания с искровым управлением. Данное решение обеспечивает бензиновому мотору дизельную эффективность и топливную экономичность. Мощная модификация безальтернативно комплектуется автоматической коробкой передач и системой полного привода.