Вообще если быть внимательным человеком то замена колодок передних несложное мероприятие.
Для начала поднимаем авто, скидываем передние колеса и видим суппорт. Откручиваем нижний болт(1) и откидываем вверх суппорт. Вытаскиваем колодки и ставим новые, правильно ставим, хотя невозможно их поставить неправильно, но как показывает жизнь у некоторых получается.
Далее проверяем ходят ли пальцы(1) и легко ли задавливается поршень(3 на фото сам поршень не видно но мимо не пройдете). Если пальцы не ходят, вытаскиваем, чистим мажем и обратно ставим, если поршень тяжело задавливается, это уже др история, ремкомплект и замена или новые суппорта. В данном случае все отлично. В комплекте шли еще и направляющие "жестянки"(2) и новые болты, тоже поменяли.
Ну а далее собираем все в обратном порядке, ставим авто на колеса, отщелкиваем динаметрическим ключом гайки на колесах, в данном случае штампы, поэтому 112 н\м, садимся в салон, прожимаем педаль тормоза и готова