Многие водители вредят своему здоровью, используя кондиционер.
Летом водитель садится в раскаленную машину и первым делом включает кондиционер на 18 градусов Цельсия. Кажется логичным – чем ниже температура, тем быстрее охладится салон. Однако врачи предупреждают, что резкое падение температуры может негативно сказаться на горле, дыхательных путях и общем состоянии организма.
Главное правило — не минимальная температура, а разница температур между улицей и салоном автомобиля. Рекомендуется, чтобы она не превышала 6 градусов. Если на улице 30 градусов, лучше установить в машине температуру около 24 градусов, а не превращать салон в холодильник . В противном случае организм испытывает температурный стресс — после жары он сразу же попадает в поток холодного воздуха, а затем снова выходит на улицу. Последствия обычно включают боль в горле, насморк, хриплый голос и чувство усталости после поездки.
Есть ещё один неприятный эффект – кондиционер не только охлаждает, но и сушит воздух. В длительной поездке это может вызвать раздражение в горле, сухость слизистых оболочек, жжение в глазах и ощущение «песка» под веками. Особенно тяжело приходится тем, кто носит контактные линзы или проводит за рулём несколько часов.
Загрязнённая система опаснее, чем холодный салон. Влажный испаритель, воздуховоды и старый фильтр могут размножаться грибки, плесень и бактерии. Некоторые из этих инфекций первоначально похожи на грипп, но в тяжёлых случаях могут привести к пневмонии. Поэтому техническое обслуживание кондиционера — это не просто «лучшее охлаждение», а поддержание нормального качества воздуха в салоне.
Правильная схема проста. Перед включением кондиционера откройте окна на минуту и выпустите горячий воздух. Затем дайте воздуху хлынуть внутрь и постепенно снижайте температуру. Лучше направлять поток воздуха не к лицу, шее или груди, а к стеклу или вверх, чтобы холодный воздух более мягко распределялся по салону.