Морской музей (Museo Naval) Мадрида расположен в соседнем здании с мэрией (бывший главпочтамт на площади Сибелес), на аллее Прадо (Paseo del Prado), 3. Вокруг стройка, возможно, это временный вход. На входе рамка металлодетектора и сканер сумок; денег за посещение не взяли. По скрипящим доскам деревянной лестницы подъём на 3 этаж к началу экспозиции.
В первой половине VIII века арабы завоевали Пиренейский полуостров. Воины халифата достаточно легко захватили африканские приморские города, только Сеута (ныне - автономный город Испании на африканском побережье) оказала сопротивление под предводительством полулегендарного правителя Юлиана. Он заключил союз с вестготами, населявшими территорию Испании, и отправил к ним учиться свою дочь Каву. Но король вестготов Родерих её обесчестил, и Юлиан перешёл на сторону арабов. Юлиан помог отряду арабов переправиться через пролив на своих кораблях (у арабов кораблей не было). Арабский вождь Тарик собирал войска возле скалы, которая и теперь ещё носит его имя - Гибралтар (Джабаль аль-Тарик, гора Тарика).
Экспозиция в морском музее начинается со времён Реконкисты. Период Реконкисты (Иберийские крестовые походы) длительный; началось всё сразу же после захвата мусульманами Испании в VIII веке, а закончилось в конце XV века объединением земель Пиренейского полуострова под флагами Арагона и Кастилии (на раннем этапе Реконкисты земля делилась на наделы, в центре которых стоял замок, "кастель", откуда и пошло название области Кастилия).
Для обозначения воинской единицы, особенно флота, в испанском языке используется слово "армада". Первая значимая военная операция испанского (кастильского) флота - взятие Севильи (после уничтожения галер мусульман, прикрывавших вход в реку Гвадалквивир, подъёма по реке и прохода через цепные заграждения) в 1248 году под командованием Рамона Бонифаза (первый кастильский адмирал) при правлении Фердинанда III Святого. После этого - ещё 70 лет сражений, закончившиеся взятием Гибралтара и установлением контроля над проливом.
В музее есть маленький макет корабля викингов, но я видел их настоящие корабли.
Средиземное море - иное, чем моря викингов, и оно было уже обжитое корабелами, поэтому средиземноморские купеческие корабли выглядели иначе.
В XIII веке испанцы активно осваивали торговые маршруты Средиземноморья, резко выросла торговля и разбогатели такие города как Барселона, Валенсия и Пальма-де-Майорка. Удачное расположение последней превратило город в политический, торговый и культурный центр на пересечении маршрутов в XIV и XV веках. Майоркская картографическая школа стала соперничать с признанными тогда фаворитами - генуэзской и марсельской школами.
На верфях научились строить типы кораблей, которые позволили совершить дальние странствия эпохи Великих Географических Открытий: наосы (каракки) и каравеллы. Поскольку "каравелла" звучит благозвучнее и романтичнее (как "дорадо" продаётся гораздо лучше, чем "горбыль"), корабли экспедиции Колумба называют этим именем, но флагман "Санта-Мария" был(а) караккой. Каравелла по размерам меньше каракки, мельче осадка, более вытянутый корпус, длиннее полубак и полуют, изначально косые паруса на всех мачтах, позволяющие двигаться против ветра, отличалась лучшей манёвренностью. Для трансатлантических переходов, где ветер имел постоянное направление, прямые паруса оказались удобнее, и каравеллы могли нести и их.
Колумб открыл Америку в 1492 году эскадрой из трёх кораблей: "Санта-Мария", "Пинта" и "Нинья". Длина "Санта-Марии" была не более 25 метров. "Санта-Мария" разбилась в Рождество 1492 года у берегов Гаити. Настоящих изображений кораблей эскадры не сохранилось, всё - реконструкции.
Открытие Америки резко повысило интерес к морскому делу и судостроению. В Севильи был учреждён регулятор Каса-де-Контратасьон (исп. La Casa de Contratación, букв. "Торговый дом"), отвечавший за всё, связанное с оснащением флота для путешествий в Америку, в том числе за научное обеспечение путешествий. Испанские карты, приборы наблюдения и техники судовождения были передовыми в то время.
Широту определяли с помощью квадранта - грубо это транспортир с отвесом. В тихую (нет качки) безоблачную ночь в северном полушарии широта определяется как угол между горизонтом и полярной звездой (с поправками для повышения точности). Стандартный подход судоводителей того времени - выйти на широту порта назначения, и идти по этой параллели. Определение долготы - значительно более сложная задача, для этого нужно знать точное время и широту, а с точным временем были проблемы, часы на кораблях использовались песочные.
Другой способ определения широты - с помощью биллестиллы, но идея та же: взять угол между светилом и горизонтом.
Астролябия - значительно более сложный прибор, больше предназначенный для астрономов; штурманы использовали упрощённую версию (морскую астролябию) для определения координат.
Ноктюрнал - вычислительный вспомогательный инструмент для обработки измерений, выполненных астролябией (что-то типа штурманской линейки НЛ-10)
В морском музее Португалии очень подробно описаны португальские экспедиции вокруг Африки. После открытия Америки папа Александр VI "между прочим" (Inter caetera) поделил мир между Испанией и Португалией, и Португалия лишилась всех открытых и не очень земель западнее и "к югу от меридиана" Азорских островов. Португалец Магеллан, волею судьбы под испанским флагом, хотел добраться до Островов пряностей через испанское полушарие, и вернуться обратно. Португальцу с грузом пряностей на изношенных испанских кораблях идти через португальское полушарие вокруг Африки - это была верная смерть для него. Испанец Элькано, принявший командование экспедицией после смерти Магеллана, рисковал скорее пленом, чем смертью, и сумел довести единственный из пяти кораблей "Викторию" до Испании, совершив кругосветное путешествие.
Во время правления Филиппа II огромные территории Америки и Тихого океана стали подданными короны Кастилии, Арагона, Австрии, Бургундии и Нидерландов. Над империей, как тогда говорили, "никогда не заходит Солнце". Мощный флот был необходим для контроля над океанскими маршрутами, и, когда у империи стало не хватать ресурсов на его поддержание, это превратилось в её ахиллесову пяту.
Но, кроме океанских путей, были ещё и местные, средиземноморские, зачастую с не очень дружелюбными соседями. И здесь продолжал, наряду с парусом, играть роль гребной флот. В упомянутом выше португальском морском музее есть гребное судно в натуральную величину, здесь - только модель "Ла Реал". Эта галера была построена на верфях Барселоны в 1568 году. Она была переведена в Севилью, украшена гуманистом Juan de Mal Lara классической иконографией, и назначена флагманским кораблём Священной Лиги. Под командованием Хуана Австрийского (1545 - 1578) в битве при Лепанто флот Священной Лиги разгромил турков 7 октября 1571 года. На Средиземноморье это стало последним крупным сражением галерного флота, на Балтике галеры продолжали воевать.
В битве при Лепанто участвовал 24-летний Мигель Сервантес, который командовал взводом испанских солдат на галере «Маркиза». В бою Сервантес получил три огнестрельных ранения: два в грудь и в левое предплечье (рука потом бездействовала у него всю жизнь).
(С) Википедия
Меч, кроме своих боевых функций, в эпоху Ренессанса служил символом статуса. Папа Пий V подарил меч Хуану Австрийскому (незаконнорождённому сыну императора Священной Римской империи Карла V Габсбурга, 1500 - 1558), за победу при Лепанто. Меч выше человеческого роста, как на иллюстрациях с героями фентези.
Парус вытеснил весло, и на следующий исторический период основной морской силой стал галеон.
Примитивную артиллерию испанцы позаимствовали у арабов в XII - XIII веке. Пушки были переносные, небольшие, стреляли каменными ядрами.
Наиболее распространённым видом орудия в XIV и XV веках была ломбарда (lombard) - корабли Колумба имели их на вооружении, и выстрел из ломбарды оповестил экипажи каравелл, что видна земля. Дальность стрельбы ломбарды была около 1200 метров, орудие было очень неэффективно при применении с корабля.
Начиная с XVI века на испанские торговые корабли стали устанавливать кулебрины - они уже стреляли металлическими ядрами, более плотными, чем каменные, что позволило уменьшить калибр ствола, удлинить его и повысить дальность стрельбы.
Первое документальное свидетельство применения корабельной артиллерии в битве - сражение при Ла-Рошели в 1372 году, тогда кастильские галеры частично уничтожили и захватили английский флот, обеспечив морскую гегемонию Кастилии в XIV веке.
Испанская империя в XVI - XVII веке владела многими европейскими территориями за пределами современной Испании, и заморскими колониями. Всё это было лакомыми кусками для других.
В 1568 Голландия восстала против испанского короля Филиппа II. Испания сфокусировалась на наземных операциях против восставших, и "прозевала" появление военно-морской силы на стороне восставших. Долгая война с переменным успехом продолжалась до 1648 года ("восьмидесятилетняя война"), когда испанский король признал независимость Голландии. Сражение у Даунса в 1639 году, первое значимое сражение, в ходе которого была применена тактика линейного морского боя, закончилось поражением Испании.
Англичане нападали на испанские торговые суда и поселения в колониях, поддерживали восставших голландцев, и, наконец, казнили католическую королеву Марию Стюарт. Это вынудило Филиппа II решиться на атаку Англии в 1588 году. "Непобедимая Армада" из 130 кораблей была потрёпана англо-голландским флотом, вторжение в Англию не состоялось, и флот, потеряв около 60 кораблей (только 7 из них - боевые потери), вернулся в Испанию. Годом позже английский флот под командованием Ф. Дрейка осадил Ла-Корунью и Лиссабон, и потерпел поражение в обеих портах. Конфликт закончился в 1604 году подписанием Лондонского соглашения, которое восстановило довоенный статус-кво.
Война за испанское наследство (1701—1714) началась после смерти Карла II из династии Габсбургов. Карл II завещал свои владения внуку французского короля Людовика XIV, т.е. представителю династии Бурбонов. Союз Испании и Франции казался слишком сильным для Европы, и Священная Римская Империя (Габсбурги) попыталась защитить свои права на Испанский престол. В результате войны Бурбонская ветвь воцарилась в Испании (без права наследовать французский престол), а Испания лишилась своих европейских владений. Единственным богатством империи остались её заморские территории, и для их сохранения нужен был сильный флот. XVIII век стал золотым веком испанского судостроения.
Нападки на поселения в колониях продолжались. Например, "война за ухо Дженкинса" (1739 - 1742), в Испании известная как "война за асьенто" - борьба за торговое господство в Новом Свете.
Капитан торгового судна Роберт Дженкинс в 1738 году предъявил английскому парламенту предположительно своё отрезанное ухо в качестве доказательства насильственных действий испанцев в отношении английских мореплавателей
Асье́нто (исп. reale asiento, дословно — "королевское согласие") — предоставлявшееся испанской монархией частным лицам и компаниям с 1543 по 1834 гг. монопольное право на ввоз в испанские колонии рабов-негров из Африки.
(С) Википедия
Во время этой войны прославился обороной города Картахена адмирал Блас де Лезо. Был многократно ранен, к концу жизни у него не было ноги, руки и глаза.
Другой герой войн, Мартин Алварез, в проигранной испанцами против англичан битве у мыса Сент Винсент защищал до последнего испанский флаг.
Я видел, как реконструкторы вручную поднимали мачту реплики корабля викингов. В Копенгагене сохранился специальный кран, который устанавливал мачты. У испанцев были свои краны.
Если у богини полумесяц на голове, то это греческая Артемида или римская Диана, подробнее как узнавать богов описывал в посещении археологического музея в Стамбуле.
Никогда не спрашивайте англичан, откуда у них экспонаты в Британском музее (С).
В союзе с наполеоновской Францией Испания воевала против Англии.
Победа в 1805 году англичан в Трафальгарской битве сделала Англию владычицей морей больше чем на столетие. В сражении испанский флот возглавлял "Сантисима-Тринидад" - один из немногих четырёхпалубных (в смысле числа орудийных палуб) линкоров. Получив большие повреждения, корабль сдался, но при буксировке, попав в шторм, затонул.
После Трафальгара морское владычество Испании окончательно завершилось. Теперь уже Испания в союзе с Англией воевала против Наполеона, война была в основном сухопутная, и, с помощью верного союзника, персонал испанских верфей был отправлен в армию, а верфи пришли в запустение.
В конце XIX века США забрали последние крупные колонии (Куба, Филиппины); тихоокеанские острова Испания продала Германии.
Точные часы делать научились, долготу уже можно было определять давно. Корабельный хронометр не ограничен размерами наручных часов, и всегда находится в одном положении, поэтому не подвержен погрешностям, вызываемым гравитацией при неправильном положении часов. В карманных, а позднее в наручных часах, для повышения точности изобрели турбийон, но потом пришёл кварц, и это стало просто дорогой игрушкой.
Самое большое количество движущихся частей - в песочных часах, а самые большие движущиеся части - в солнечных.
Палинурус - прибор для определения погрешности судового компаса по пеленгам небесных объектов. Палинур - кормчий корабля Энея в "Энеиде" Вергилия; его боги выбирают жертвой за право троянцам достичь Италии: "одна единственная жизнь должна быть предложена, чтобы спасти многих" (С) Вергилий. Одурманенный богом сна, кормчий падает за борт.