Российские авиакомпании уже обозначили спрос на первые 40 новых турбовинтовых самолётов Ил-114-300, получивших сертификат типа. Михаил Парнев, глава ГТЛК, отметил важность наличия лайнеров для перевозчиков.
Он уточнил, что промышленность уже готова к производству необходимого числа лайнеров.
Потребность со стороны авиакомпании „Аврора“ оценивается примерно в 20 самолётов Ил-114-300, „КрасАвиа“ — около 10 самолётов, „ИрАэро“ — 6 самолётов. В совокупности речь идёт уже почти о 40 воздушных судах.
— Михаил Парнев, глава ГТЛК
Парнев отметил, что компания прорабатывает финансовую модель проекта и возможные источники финансирования. Он считает, что у Ил-114-300 есть все предпосылки стать основой обновления парка региональных перевозчиков на многие годы.
Ил-114-300 уже получил сертификат типа и может производиться серийно. Однако в некоторых авиакомпаниях поставили вопрос о его эффективности на грунтовом покрытии из-за слишком низкого расположения турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-01.