Этот красный автомобиль — советский ЗАЗ-968 «Запорожец» с багажником на крыше.Модель выпускалась Запорожским автомобильным заводом с 1970 по 1994 год.Машина имеет заднемоторную компоновку и задний привод.Данный экземпляр находится в хорошем состоянии, судя по внешнему виду.
На ЗАЗ-968 «Запорожец» устанавливался V-образный 4-цилиндровый карбюраторный двигатель МеМЗ-968 с воздушным
Этот красный автомобиль — советский ЗАЗ-968 «Запорожец» с багажником на крыше.Модель выпускалась Запорожским автомобильным заводом с 1970 по 1994 год.Машина имеет заднемоторную компоновку и задний привод.Данный экземпляр находится в хорошем состоянии, судя по внешнему виду.
На ЗАЗ-968 «Запорожец» устанавливался V-образный 4-цилиндровый карбюраторный двигатель МеМЗ-968 с воздушным охлаждением.
Основные характеристики базового мотора
- Рабочий объем: 1,2 литра (1197 см³).
- Мощность: 40 л.с. (в зависимости от модификации и степени сжатия под разное топливо выпускались также версии на 41, 45 и 50 л.с.).
- Расположение: заднее, продольное.
- Топливо: бензин А-76 / АИ-80.
Конструктивные особенности
- Воздушное охлаждение: двигатель не имеет радиатора для охлаждающей жидкости, а обдувается воздухом с помощью осевого вентилятора. Из-за этой особенности мотор был склонен к перегреву в жаркую погоду, особенно при долгом движении на низкой скорости.
- Компоновка V4: редкая для легковых автомобилей конфигурация, обеспечивавшая высокую компактность силового агрегата.
- Материалы: цилиндры выполнены из чугуна и сделаны раздельными (с ребрами для лучшего охлаждения), а головки цилиндров лились из алюминиевого сплава.