Сюрприз! Audi Nuvolari вместо R8: связь с Формулой-1 и мощность Veyron
Прошло два года с момента прекращения выпуска культового R8. Audi опровергала слухи о его возвращении — и оказалась права.
Вместо R8 компания представила Nuvolari — новый суперкар с историческим именем. Тацио Нуволари был легендарным итальянским гонщиком, побеждавшим в конце 1930-х за Auto Union, предшественника Audi.
🔹Гибридная мощь: 987 л.с.
В основе Nuvolari — подключаемый гибрид на базе 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, раскручивающегося до 10 000 об/мин. Двигатель работает в паре с тремя электромоторами осевого типа. Суммарная мощность — 987 л.с. Это ровно столько же, сколько выдавал оригинальный Bugatti Veyron в 2005 году.
ДВС выдаёт 789 л.с. и 730 Н·м (как у Lamborghini Temerario). Батарея — 7,3 кВт·ч (почти вдвое больше, чем у Temerario). Этого хватает на короткие поездки только на электричестве.
🔹Динамика и скорость
0–100 км/ч — 2,6 секунды
0–200 км/ч — 6,8 секунды
Максимальная скорость — более 350 км/ч!
Nuvolari стал самым мощным и самым быстрым дорожным Audi в истории
🔹Кузов, тормоза и связь с Формулой-1
Автомобиль использует алюминиевую конструкцию Audi Space Frame, впервые сочетающуюся с кузовом из армированного углеродным волокном полимера (опыт Audi в F1 помог оптимизировать конструкцию). Кованые диски с центральным креплением, карбон-керамические тормоза: передние — десятипоршневые суппорты с дисками 420×40 мм, задние — четырёхпоршневые с дисками 410×32 мм.
Активная аэродинамика вдохновлена Формулой-1: адаптивное заднее антикрыло с тремя режимами. Есть даже система снижения аэродинамического сопротивления (DRS), активируемая кнопкой на руле.
🔹Режимы движения
Всего их пять: E-Hybrid (приоритет электротяги), Balanced, Dynamic, Dynamic+ и Track. В трековом режиме можно полностью отключить систему контроля тяги.
🔹Салон и дизайн
Nuvolari сочетает физические кнопки с экранами и использует цветовые акценты в духе гоночного Auto Union Type C 1930-х. Audi обещает вернуться к прежнему уровню качества материалов — Nuvolari задаёт тон будущим моделям A и Q.
🔹Цена и тираж
Audi выпустит всего 499 экземпляров Nuvolari. Поставки начнутся в первой половине 2027 года. Цена официально не объявлена, но учитывая, что Temerario стартует почти с 300 000 долларов, Nuvolari будет значительно дороже.
🔹Итог
Audi категорически заявляла, что продолжения R8 не будет. Но Nuvolari стал приятным сюрпризом. 499 покупателей почти наверняка найдутся.
