Эльбрус
Добрый день, дорогие читатели!
Вчера в нашем туре был последний день. Для меня этот день с самого начала был самым долгожданным. Как только увидела описание всего тура, сразу решила, что надо ехать. За эти месяцы много раз сомневалась, получится или нет.
Даже когда уже внесла предоплату, ни в чем не была уверена. Больше всего боялась, что муж упрется и никакой поездки не будет. Поэтому не говорила ему о туре до последнего. Призналась ровно за неделю до выезда. И первые пару дней уговаривала его как могла. К счастью, к концу этой недели он все-таки смирился и даже сам стал ждать поездки. Сейчас говорит, что рад, что она случилась.
Так вот, вчера был самый-самый лучший день.
Мы были у подножия Эльбруса, в Приэльбрусье. А потом на канатной дороге поднялись до высоты 3847.
В апреле я немного болела и после этого получила небольшое осложнение, очень боялась, что это помешает мне подняться на высоту. К счастью, чашка горячего чая на высоте 3500 и небольшая прогулка быстро привели меня в порядок. Если сначала и было небольшое чувство опьянения, то все прошло, и дальнейший подъем на гору прошел совсем незаметно.
Если, конечно, не считать чувство дикого восторга и счастья. Солнце, легкий ветерок и воздух, а про виды и говорить не стоит.
В эти дни на Кавказе все местные говорили, что нам очень повезло с погодой. Тоже в этот день сказали и на Эльбрусе. Всего пару дней назад здесь была метель и облачность, никаких видов на кавказский хребет и вершину Эльбруса не было. Но нам в который уж раз повезло. Увидели все вокруг.
А из кабинки фуникулера на склонах разглядели ещё и десятки диких туров. Рядом с музеем обороны полюбовались на лису — её прикормили сотрудники кафе, и она совсем не боится людей и спокойно бродит там. Но от эмоций фото я не сделала, хотя и видела её два раза. Фотографии туров через стекло фуникулера делала, но их желто-коричневая шкура полностью сливается с такого же цвета травой. Но поверьте на слово, их там целые стада.
А теперь для тех, кто тоже решится посмотреть на Эльбрус и подняться туда.
Личные машины и автобусы остаются на парковке. К началу подъема ездят шаттлы. Отъезжают каждые 10 минут, проезд бесплатный.
Касса для покупки ски-пасса для туристического подъема напротив остановки шаттлов, там же туалет и магазины проката снаряжения. Несколько наших туристов взяли там солнцезащитные очки напрокат и купили солнцезащитные крема. Мы не покупали — очки привезли из дома, крем тоже.
Ски-пасс нужно будет держать в ближайшем кармане, его надо предъявлять при каждом проходе на посадку к следующему уровню.
Начало канатной дороги «поляна Азау» находится на высоте 2350 метров над уровнем моря.
Для неподготовленного человека может быть тяжело. К счастью, накануне мы были в горах и меняли высоту с 1700 до 2000. Поэтому на станцию «Кругозор» на высоте 3000 метров над уровнем моря поднялась вся наша группа. Здесь мы почти не задержались и поехали выше. На высоте 3500 находится станция «Мир», в ушах слегка шумело, в голове ощущение как после фужера шампанского. Решили погулять и аклиматизироваться чуть дольше.
В кафе оставили свой привет на стене, выпили горячего чая и попробовали местные хычины. Очень вкусно и сытно. Затем в музее обороны Приэльбрусья осмотрели все экспонаты и послушали рассказ о тех страшных событиях. Нам даже разрешили потрогать руками и почувствовать ту неподьемную тяжесть, с которой наши бойцы поднимались в горы.
Рядом с музеем первый раз повстречались с лисой.
После начали подъем на последний уровень «Гарабаши» 3847.
Там нам показались обе вершины Эльбруса, но на фото видна только наиболее близкая восточная 5621, западная спряталась за облако, её высота 5642 метра над уровнем моря.
Самочувствие было хорошее, сделали фотографии. Здесь находится самый высокогорный почтовый адрес. Можно было отправить открытку, но мы конечнозабыли ее взять сюда.
Осмотрелись вокруг, водители снегоходов и ратраков как таксисты зазывают подняться на большую высоту. Мы не рискнули: во-первых, это опасно; во-вторых, у нас было мало времени, и, конечно, это очень дорого. (Цену не знаю, но дешево такое катание быть не может.)
На Гарабаши мы были минут 15 и поехали вниз. На «Мир» из кабинки ещё раз увидели внизу лису. Когда достигли Азау, у меня неожиданно заложило уши, и несколько минут я почти ничего не слышала. Это быстро прошло во время обеда в кафе рядом со стоянкой шаттла.
В этом кафе оказались и остальные наши туристы. Оказывается, почти половина не поднимались на 3 уровень — почуствовали себя не очень хорошо. Несколько человек не поднялись и на 2 станцию «Мир» по той же причине. Мы ещё раз похвалили друг друга за возможность увидеть всё без ограничений.
А потом была дорога до гостиницы и попытки найти самую лучшую фотографию из сотен. До сих пор не могу поверить, что я видела так близко Эльбрус, ходила по его склону и дышала свежестью ледников.
Это была мечта, которая превратилась в реальность. Хочется помечтать ещё. Вдруг получится вернуться сюда когда нибудь.
Тогда бы я сделала то, что не успела. Походила по склону горы. Может, поднялась и чуть выше. И самое главное, задержалась здесь подольше. Буду мечтать дальше !
Спасибо всем за внимание.