Это значит, что в ближайшие десять лет транспорт официально становится одним из главных инструментов улучшения качества жизни в городах по всему миру и в России. Когда город запускает новую выделенную полосу для автобусов и люди тратят меньше времени в пробках, это шаг к устойчивому транспорту. Когда город делает ставку не на новые полосы для машин, а на безопасные переходы, велодорожки, развитие трамвая и удобные маршруты электричек, которые позволяют реже садиться за руль, это как раз тот подход, о котором говорит ООН. Для российских городов Декада выступает как «контрольный список». Если проект по благоустройству улицы, созданию новой линии общественного транспорта или внедрению ИТС повышает безопасность, снижает транспортную бедность, улучшает качество воздуха и делает город удобнее без автомобиля, он вписывается в логику Декады. Если нет, значит, это просто перекрашивание асфальта, а не изменение системы. Для горожан это удобный чек-лист, который помогает отличать реальные изме