5 июня, г. Санкт-Петербург. – В ходе Петербургского международного экономического форума состоялась торжественная церемония вручения свидетельства об одобрении главного изменения конструкции самолета Ил-114-300 и сертификата типа на двигатель ПД-8. Сертификаты вручил глава Росавиации Дмитрий Ядров генеральному директору ОДК Александру Грачеву и управляющему директору АО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» Даниилу Бренерману в присутствии Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дениса Мантурова и Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева. В мероприятии также приняли участие глава Минпромторга России Антон Алиханов, глава Минтранса России Андрей Никитин, глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и генеральный директор ГК Ростех Сергей Чемезов.
Сертификат позволит приступить к серийному выпуску самолета Ил-114-300, производство будет вестись на Луховицком авиационном заводе, где в различной степени готовности находятся три серийных самолета.
«Свидетельство об одобрении главного изменения конструкции самолета Ил-114-300 – его входной билет на отечественный рынок гражданской авиации. Для этого предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. Самолет исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащён новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона. За этими и многими другими решениями стоит кропотливая работа наших конструкторов, инженеров, технологов, программистов и промышленных дизайнеров», – сказал Денис Мантуров, отметив, что в скором будущем в коммерческую эксплуатацию должен пойти и полностью импортозамещённый лайнер «Суперджет-100».
Также сертификат типа получил новейший двигатель ПД-8, который завершил в этом году программу сертификационных испытаний. Силовая установка полностью соответствует нормам летной годности и готова к серийному производству.
«Российские авиакомпании будут использовать Ил-114 для региональных пассажирских перевозок. Особенно самолет будет востребован на Дальнем Востоке. Авиакомпании также ждут и полностью импортозамещённый лайнер Суперджет-100. Именно на этих самолетах планируется эксплуатировать новый двигатель ПД-8», – отметил Виталий Савельев.
В завершение церемонии были подписаны договоры лизинга между АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и АО «2-й Архангельский авиаотряд» на поставку первых трех самолетов Ил-114-300 до 2027 года.