Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дилетант о политике

"Спиридон"

Названия техники - это всегда необычная история. Иногда инженеры месяцами работают над сложнейшей машиной, а потом она остается известной своим именем, а не техническими характеристиками. Так было, например, со всем известной "Катюшей". Наш "Терминатор" решил избавиться от голливудского прошлого, отречься от старого мира, отряхнуть его прах со своих ног, и взять потомственное имя "Спиридон". Да, "Уралвагонзавод" официально переименовал боевую машину поддержки танков, причем эта инициатива пришла не от кабинетных ученых и специалистов по брендингу, а от заводчан и военнослужащих. Видимо, в какой-то момент возник вполне закономерный вопрос: с какой такой радости российская бронетехника должна ассоциироваться с персонажем американского боевика, если своих имен, как и героев, хватает на несколько томов энциклопедии? Вообще, интеграция исторических традиций в современную промышленность сегодня становится заметным явлением. Это касается не только памятников, музеев или школьных учебников, н

Названия техники - это всегда необычная история. Иногда инженеры месяцами работают над сложнейшей машиной, а потом она остается известной своим именем, а не техническими характеристиками. Так было, например, со всем известной "Катюшей".

Наш "Терминатор" решил избавиться от голливудского прошлого, отречься от старого мира, отряхнуть его прах со своих ног, и взять потомственное имя "Спиридон".

Да, "Уралвагонзавод" официально переименовал боевую машину поддержки танков, причем эта инициатива пришла не от кабинетных ученых и специалистов по брендингу, а от заводчан и военнослужащих.

Видимо, в какой-то момент возник вполне закономерный вопрос: с какой такой радости российская бронетехника должна ассоциироваться с персонажем американского боевика, если своих имен, как и героев, хватает на несколько томов энциклопедии?

Вообще, интеграция исторических традиций в современную промышленность сегодня становится заметным явлением. Это касается не только памятников, музеев или школьных учебников, но и вполне практичных вещей. Даже названия техники начинают носить знакомые имена и говорить на более понятном для страны языке.

В концерне свой выбор объяснили просто: новое имя возвращает машину к русским историческим и духовным традициям. Тем более что значение имени "Спиридон" вполне соответствует назначению БМПТ - сильный, крепкий, надежный. Для техники, которая должна прикрывать танки и помогать экипажам в самых сложных условиях, характеристика вполне подходящая.

-2

Кстати, выбор оказался далеко не формальностью - на конкурс названий прислали более десяти тысяч писем из России и других стран. Люди предлагали самые разные имена: от богатырей и знаменитых полководцев до медведей, росомах и откровенно шуточных вариантов. Например, "Хрюкостяг"...Всего было предложено более 2 000 неповторяющихся вариантов.

"Однако многие интересные названия не прошли юридические формальности и оказались недоступны для регистрации. Поэтому было принято решение в пользу имени, сочетающего в себе отечественные духовные ценности, героизм русского народа и историческую правду", - говорится в сообщении УВЗ.

Самое любопытное во всей этой истории даже не новое название. Самое интересное, что люди, которые строят технику и работают на ней, захотели видеть в ней что-то свое, а не отсылку к очередному блокбастеру. В конце концов, если машина создается в Нижнем Тагиле, ездит по российским полигонам и состоит на вооружении российской армии, логика в этом действительно есть.

Так что "Терминатора" отправили на заслуженный отдых, а на его место пришел "Спиридон". Дорогу молодым!