Финляндия тестирует в Балтийском море новое оборудование, способное выявлять риски для объектов критически важной подводной инфраструктуры.
Испытания проводит Погранохрана Финляндия совместно с финскими ВМС и несколькими компаниями, сообщило финское пограничное ведомство в пятницу, 5 июня.
Метод основан на технологии распределённого акустического зондирования (DAS), при котором оптико-волоконный кабель обнаруживает и измеряет необычные вибрации на морском дне — например, при приближении судна, снимающего якорь.
В проекте участвуют финский газовый оператор Gasgrid и национальный оператор электросетей Fingrid, Геологическая служба Финляндии и Институт сейсмологии Хельсинкского университета, а также телекоммуникационная корпорация Elisa.
В канун 2026 года кабель этой компании, проложенный между Финляндией и Эстонией, получил повреждения. Финские власти по подозрению в обрыве кабеля задерживали грузовое судно Fitburg.
Погранохрана Финляндии возглавила проект морского мониторинга за Финским заливом, который в начале года создала Еврокомиссия.
Сообщения о повреждениях подводных кабелей, проложенных по дну Балтийского моря, участились с октября 2023 года после аварии на газопроводе Balticconnector между Финляндией и Эстонией.
Газопровод получил повреждение в штормовую погоду, когда одновременно с ним оборвались несколько телекоммуникационных кабелей, а также подводная волоконно-оптическая линия связи "Балтика", проложенная в Калининград с территории России: обрыв был обнаружен у берегов Финляндии.
После инцидентов с кабелями в Финляндии, Швеции, Эстонии и Норвегии задерживали торговые суда, которые подозревали в том, что они намеренно обрывали подводные кабели своими якорями. Всякий раз в этих ЧП пытались обвинить Россию, но доказательств причастности РФ ни в одном из случаев не нашли.