заплатят владельцы и водители питбайков за нарушение закона
Питбайк — компактный и легкий мини-мотоцикл с небольшим объемом двигателя. Изначально он разрабатывался для механиков на автогонках, как средство передвижения по питлейнам — служебным полосам гоночных трасс. Со временем питбайк завоевал популярность как самостоятельное транспортное средство, для обучения мотоциклистов, езды по бездорожью и на специальных автодромах.
Однако из-за простоты в управлении, стоимости приобретения и небольшой мощности двигателя сегодня его приобретают для детей и подростков, которые гоняют по населённым пунктам, нарушая покой местных жителей, и выезжают на проезжую часть, где, не имея навыков вождения и знания Правил дорожного движения, попадают в ДТП.
«Мы можем сколько угодно говорить о безопасности, о том, что на питбайк садиться опасно, что на нем нельзя выезжать на дороги общего пользования. Но мы бессильны, если ребенку дома всё разрешают, если родители сами дают ему ключи. Вспомните о недавней трагедии с подростками на питбайках в Харачеве. [В мае в поселке Харачево при столкновении питбайков один подросток погиб, второй попал в реанимацию с тяжелыми травмами. — Прим. ред.] И задумайтесь, нужно ли вам это приобретать. Вся ответственность на вас», — очень эмоционально, переживая за судьбу каждого ребенка, обратилась в преддверии летних каникул к участникам окружного родительского собрания заместитель председателя Комитета по образованию Марина Хомутинникова.
НУЖНЫ ЛИ ПРАВА НА ПИТБАЙК?
Минимальный возраст для управления питбайком в нашей стране не установлен. Большинство детей начинает обучение в 10–12 лет, но некоторые энтузиасты садятся за руль с шести.
Родители считают, что питбайк – это спортинвентарь и водительские права на него не требуются. Это действительно так, но только до тех пор, пока юный мотоциклист не выехал на проезжую часть. Здесь питбайк автоматически становится транспортным средством, которое подлежит регистрации в Госавтоинспекции и требует получения водительских прав для его управления. Без выполнения этих условий по дорогам общего пользования такая техника передвигаться не может, и к месту покатушек ее должны доставлять на прицепе или в кузове грузовика.
Зарегистрировать питбайк в ГАИ могут сами родители, но ребенок младше 16 лет получить водительские права на управление транспортным средством по российскому законодательству не может. Категория прав выдается с 16 лет и зависит от технических характеристик питбайка (см. таблицу).
ШТРАФ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ
В последнее время во всей области увеличилось количество задержанных на мототехнике, не только взрослых, но и подростков. По области на середину мая произошло 29 ДТП с пострадавшими, из них 10 с участием детей, один ребёнок погиб, 11 получили травмы. Без прав были задержаны 93 ребенка.
«Задумайтесь. Проведите с детьми беседы. Мы не можем запретить кататься, но выезжайте с детьми в поля, на какие-то специальные площадки, и главное, чтобы они были под контролем», — призвал начальник Госавтоинспекции Вологодского округа подполковник полиции Алексей Антонов и предупредил, что если остановленному инспекторами нарушителю будет от 16 до 18 лет, то штраф будет выписан и на него, и на родителей.
«Штраф предусмотрен Кодексом об административных правонарушениях от 5 000 до 15 000 рублей. Предупреждаю, чтобы потом не удивляться, мы всем детям от 16 до 18 лет сейчас будем выносить штраф 15 000 рублей. Почему? Потому что они управляют транспортом, не имея прав и не обладая нужными навыками. А значит, могут нанести вред своему здоровью и жизни других участников дорожного движения. Многие из них говорят, что сами накопили себе на технику. Ну, раз нашли деньги на мотоцикл, значит, найдут и на штраф. А на родителей за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права, штраф — 30 000 рублей. В общем получается 45 тысяч на семью», — подытожил полицейский.
А ЧТО С ЭЛЕКТРО- ВЕЛОСИПЕДАМИ?
Можно ли кататься на электровелосипедах детям? Алексей Антонов посоветовал при покупке электровелосипеда смотреть на объём двигателя. Если объём мощнее 4 кВт, он считается мотоциклом, если 0,25 — 4 кВт, он считается мопедом. И в том и другом случае на него нужны права соответствующей категории. На нем можно ездить с 16 лет в полной экипировке, и шлем должен быть нормальным, а не полусфера, которая не защитит в случае падения.