Раскрыты детали производства и планы по сварке кузовов в России.
ЕВА ВЕТРОВА
Калининградский завод "Автотор" начал выпускать кроссоверы BMW X6 в модификации 40d. Автоэксперт Кирилл Чернов, управляющий группой AvtoRevizorro, подчеркнул, что даже до 2022 года баварцы официально собирали свои автомобили в Калининграде. Однако подобной версии - X6 40d - тогда в сборке на территории России не было.
Сейчас завод штампует все крупные внедорожники BMW. Речь идет о моделях X5, X6 и X7. Особенность новых X6 заключается в появлении дизельного двигателя 40d с системой очистки выхлопа AdBlue. Чернов добавил, что его специалисты детально изучили эти кроссоверы. Существенных отличий от немецких машин они не нашли. Единственная разница касается наборов опций.
Предприятие ожидает поставку следующей партии. Это будет модификация, которой раньше не существовало в природе. Чернов сделал важное уточнение. Все эти автомобили по-прежнему имеют старые кузова прошлых поколений.
Параллельно завод осваивает сборку актуальной линейки BMW. Эти модели раньше в России не производились. Эксперт заверил, что китайские версии машин здесь ни при чем.
Чернов объяснил ситуацию с локализацией. Раньше на "Автоторе" не было настоящей сборки с деталями, сделанными в России. Завод просто соединял крупные узлы из Германии и США. Отечественных компонентов в машинах почти не встречалось.
За несколько месяцев до остановки работы BMW в России в 2022 году компании "Автотор" и баварский концерн подписали новое соглашение. Документ предусматривал глубокую локализацию со сваркой и окраской кузовов. Предприятие даже успело модернизировать свои линии под эти задачи. Потом проект заморозили.
Чернов заверил, что процесс постепенно запускается снова. Это произошло в 2026 году. Санкционные ограничения создали большие проблемы с поставками деталей. Именно этот фактор подтолкнул компанию к организации выпуска отдельных компонентов прямо в России, пишет Autonews.
Как ранее сообщало издание "Автостат" со ссылкой на инсайдеров авторынка, в феврале 2026 года "Автотор" и BMW Group подписали меморандум о переходе на полный цикл производства моделей X5, X6, X7 и седанов 5-й серии. При этом, по информации Autonews, все новые BMW калининградской сборки имеют электронные ПТС с 2026 годом выпуска, хотя дизайн кузова остался дореформенным - образца 2022 года. В самой BMW Group официально дистанцировались от этой продукции, заявив об отсутствии какой-либо ответственности за данные автомобили. Юридически машины чисты: налоги уплачены, VIN-номера легальны.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram и Дзен-канале.