Mitsubishi Outlander — один из самых популярных среднеразмерных кроссоверов на российском рынке. Модель ценят за надёжность, вместительность и приспособленность к отечественным дорогам. Разберём её ключевые особенности — от двигателей до комплектаций.
Цены могут варьироваться в зависимости от дилера, региона и выбранных опций.
Оптимальная версия для большинства покупателей — Intense+ с двигателем
Mitsubishi Outlander — один из самых популярных среднеразмерных кроссоверов на российском рынке. Модель ценят за надёжность, вместительность и приспособленность к отечественным дорогам. Разберём её ключевые особенности — от двигателей до комплектаций.
Дизайн: сдержанная классика
Outlander выполнен в фирменном стиле Mitsubishi с акцентом на практичность:
- Передняя часть: крупная решётка радиатора, светодиодные фары (в старших комплектациях), массивный бампер с воздухозаборниками.
- Профиль: чёткие линии, высокая посадка, колёсные диски 16–18 дюймов.
- Задняя часть: крупные фонари, хромированная накладка на бампере, двойная выхлопная система.
Габариты:
- длина — 4695 мм;
- ширина — 1810 мм;
- высота — 1703 мм;
- колёсная база — 2670 мм.
- Клиренс: 215 мм — достаточный для лёгкого бездорожья и заснеженных дорог.
Интерьер: функциональность прежде всего
Салон рассчитан на 5 или 7 мест (в зависимости от комплектации):
Материалы отделки:
- чёрный или бежевый салон (в топовой комплектации);
- мягкий пластик на приборной панели;
- тканевая обивка сидений (в базовых версиях) или кожа (в старших).
Кресла:
- первый ряд — удобные сиденья с боковой поддержкой;
- второй ряд — диван с регулировкой продольного положения (на 25 см) и наклона спинки;
- третий ряд (опция) — два кресла для детей или невысоких взрослых.
Пространство
объём багажника:
- 128 л (с тремя рядами);
- 477 л (с двумя рядами);
- до 1608 л со сложенными сиденьями второго и третьего рядов.
- расстояние от крышки багажника до спинок кресел первого ряда — почти 1,7 м.
- Приборная панель: аналоговые датчики с цифровым дисплеем бортового компьютера.
- Мультимедиа: экран 8 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида.
- Климат‑контроль: двухзонный (в старших комплектациях).
- Комфорт: подогрев передних сидений, круиз‑контроль, розетка 12 В, USB‑порты.
Двигатели и трансмиссии
Outlander доступен с тремя бензиновыми атмосферными двигателями:
2.0 (146 л. с., 196 Н·м):
- оптимальный вариант для города;
- агрегатируется с вариатором (CVT);
- расход топлива: 9,7 л/100 км (город), 6,2 л/100 км (трасса), 7,5 л/100 км (смешанный).
2.4 (167 л. с., 222 Н·м):
- баланс мощности и экономичности;
- вариатор (CVT) с имитацией 7 ступеней;
- расход топлива: 10,0 л/100 км (город), 6,5 л/100 км (трасса), 7,8 л/100 км (смешанный);
- разгон 0–100 км/ч — 10,5 с;
- максимальная скорость — 198 км/ч.
3.0 V6 (227 л. с., 291 Н·м):
- для любителей динамики;
- 6‑ступенчатая автоматическая коробка передач;
- расход топлива: 12,2 л/100 км (город), 7,0 л/100 км (трасса), 8,9 л/100 км (смешанный);
- разгон 0–100 км/ч — 8,7 с;
- максимальная скорость — 205 км/ч.
- Привод: передний или полный (в зависимости от комплектации). Полный привод с многодисковой муфтой и электронным управлением обеспечивает уверенное движение на скользких дорогах.
Ходовая часть и управляемость
- Подвеска: независимая (McPherson спереди и многорычажная сзади) — хорошо справляется с неровностями российских дорог.
- Тормоза: дисковые вентилируемые спереди и дисковые сзади.
- Рулевое управление: электроусилитель с изменяемым усилием.
- Шины: 215/70 R16 (в базе) или 225/55 R18 (в старших комплектациях).
На дороге Outlander демонстрирует:
- плавность хода на неровностях;
- стабильность на высоких скоростях;
- уверенное движение по грунтовым дорогам и снегу благодаря полному приводу.
Технологии безопасности
- фронтальные и боковые подушки безопасности;
- система стабилизации (ESP);
- антиблокировочная система (ABS);
- помощь при старте на подъёме (HSA);
- контроль давления в шинах;
- камера заднего вида;
- датчики парковки (в старших комплектациях);
- система контроля слепых зон (в топовых версиях).
Комплектации
Inform (базовая):
- двигатель 2.0;
- передний привод;
- кондиционер;
- мультимедийная система с экраном 8 дюймов;
- фронтальные подушки безопасности.
Invite:
- полный привод;
- подогрев передних сидений;
- круиз‑контроль;
- двухзонный климат‑контроль.
Intense+:
- двигатель 2.4;
- семиместная версия (+50 000 руб. к цене);
- светодиодные фары;
- система стабилизации;
- 7 подушек безопасности;
- литые диски R17.
Ultimate:
- кожаный салон;
- электропривод сиденья водителя и двери багажника;
- датчики парковки и камера кругового обзора;
- дополнительные системы активной безопасности.
GT:
- двигатель 3.0 V6;
- автоматическая коробка передач;
- спортивные настройки подвески;
- эксклюзивные элементы экстерьера.
Цены (ориентировочно на 2026 год)
- Inform: от 2,0 млн руб.
- Invite: от 2,2 млн руб.
- Intense+ (5 мест): от 2,4 млн руб.
- Intense+ (7 мест): от 2,45 млн руб.
- Ultimate: от 2,8 млн руб.
- GT: от 3,2 млн руб.
Цены могут варьироваться в зависимости от дилера, региона и выбранных опций.
Конкуренты
Основные соперники Outlander:
- Skoda Kodiaq — просторный салон, гибкие комплектации.
- Hyundai Santa Fe — современный дизайн, богатые опции.
- Peugeot 5008 — стильный интерьер, хорошая управляемость.
- Volkswagen Tiguan — премиальное качество, турбированные двигатели.
Преимущества и недостатки
Плюсы:
- надёжные атмосферные двигатели;
- вместительный салон с опцией семиместной компоновки;
- хорошая проходимость благодаря полному приводу;
- адаптированная к российским дорогам подвеска;
- конкурентоспособная цена.
Минусы:
- устаревший дизайн интерьера;
- высокий расход топлива у версии 3.0 V6;
- ограниченная комфортность третьего ряда (подходит для детей);
- отсутствие турбированных двигателей.
Итоги
Mitsubishi Outlander — это выбор тех, кто ищет:
- надёжный семейный кроссовер;
- вместительность без переплаты за минивэн;
- приспособленность к российским дорогам;
- проверенные временем технологии.
Оптимальная версия для большинства покупателей — Intense+ с двигателем 2.4 и полным приводом. Она сочетает достаточную мощность, комфорт и разумную цену. Для любителей динамики подойдёт GT с мотором 3.0 V6, а для экономных городских поездок — Invite с двигателем 2.0.