Коротко для самых занятых: экспедиторам в 2026 году подвезли три важные даты, кучу штрафов и личный контроль со стороны ФСБ. Перевозчики пока пьют чай в сторонке — их реестр откроется позже. Удачи, вы это заслужили.
Почему экспедиторам сложнее, чем перевозчикам
У перевозчика одна задача — оформить ЭТрН. У экспедитора их целый набор: заказ-заявки, расписки, поручения. И каждый документ требует электронной подписи, правильной роли в цепочке и — внимание — наличия компании в реестре ГосЛог.
Если коротко: без регистрации в реестре экспедиторов вы просто не сможете подписать ни один документ. Система проверит — и не пропустит.
Даты, которые нужно запомнить
Важное уточнение: перевозчики регистрируются в ГосЛог только с 2027 года. У экспедиторов окно открывается на год раньше. Это не ошибка, а особенность законодательства.
Экспедитор или не экспедитор: как понять
Частая ситуация: компания не уверена, в какой роли она выступает. Экспедитор, грузоотправитель, перевозчик — это не название фирмы и не ОКВЭД, а фактическая роль по конкретному договору. Одно и то же юрлицо в разных сделках может быть кем угодно.
Вы экспедитор, если:
- организуете перевозку чужого груза (ищете перевозчика, согласуете маршрут);
- берете плату именно за организацию, а не только за транспорт;
- заключаете договор транспортной экспедиции или договор с перевозчиком от своего имени;
- в цепочке «заказчик — перевозчик» вы — промежуточное звено.
Вы НЕ экспедитор, если:
- возите только свой груз на своем транспорте;
- просто продаете товар с доставкой (это грузоотправитель);
- работаете исключительно как перевозчик по договору с клиентом.
На какие ОКВЭД смотрит ФНС: 52.29, 63.40, 52.21, 52.24, 49.20, 49.30, 50.10. Но роль определяется не кодами, а фактической деятельностью.
Регистрация в реестре экспедиторов ГосЛог
Реестр — часть Национальной цифровой платформы ГосЛог. Ведет его Минтранс. Регистрация подтверждает, что вы имеете право заниматься экспедиторской деятельностью. Или хотя бы что вы о ней слышали.
Как зарегистрироваться:
- Только через личный кабинет организации на Госуслугах. Альтернатив нет.
- Вход — через подтвержденную учетную запись руководителя и УКЭП организации.
- Потребуется настроить криптопровайдер (КриптоПро CSP), плагин и совместимый браузер. Впрочем, некоторые сервисы, например esc-kazan.ru, предлагают регистрацию «под ключ» — сами всё настраивают и подают. Удобно, если нет желания разбираться, почему плагин не видит сертификат.
Кому регистрироваться обязательно:
- юрлицам и ИП, фактически оказывающим экспедиторские услуги;
- логистическим операторам без прямого договора ТЭО;
- компаниям, совмещающим роли перевозчика и экспедитора (в части экспедиторской деятельности — а в части перевозчика идите в другой реестр).
Кому не нужно:
- перевозчикам (их реестр с 2027 года, успевайте отдохнуть);
- грузоотправителям и грузополучателям, если они не организуют перевозку за плату для третьих лиц;
- сельхозпроизводителям, перевозящим свою продукцию своим транспортом (вас пока не трогают).
Техническая тонкость (и главная головная боль): если экспедитор принимает груз во владение и указывает себя в ЭТрН как грузоотправитель, система проверит наличие компании в реестре ГосЛог. Если записи нет — подписать титул не получится. Перевозчик будет стоять и нервно курить в сторонке.
Уведомление ФСБ: 45 дней на размышления
После включения в реестр ГосЛог у экспедитора есть 45 календарных дней на уведомление регионального управления ФСБ. Это требование закреплено в постановлении Правительства № 1318 от 29.08.2025. Зачем это нужно? Для организации защищенного канала передачи данных.
Частые вопросы:
- Куда подавать? В региональное управление ФСБ по месту регистрации компании.
- Как подать? Порядок уточняйте в своем управлении. Варианты различаются, и это отдельный квест.
- Что будет, если пропустить срок? Штраф и предписание исправить нарушение. Ничего фатального, но осадочек останется.
Какие документы оформляет экспедитор
С 1 сентября 2026 года все ключевые документы экспедитора становятся электронными. Бумажки с круглыми печатями отправляются в музей.
Пять сценариев работы экспедитора
Ключевое разделение — принимает ли экспедитор груз во владение. От этого зависит роль в ЭТрН и набор документов. Да, придется запомнить.
Сценарий 1. Экспедитор принимает груз во владение
Экспедитор становится держателем груза. В ЭТрН он выступает грузоотправителем, подписывает Т1 своей УКЭП + МЧД (если не руководитель). С клиентом — экспедиторская расписка, с перевозчиком — ЭТрН и ЭЗЗ.
Пример: клиент завозит груз на склад экспедитора, тот выписывает расписку и сам организует перевозку.
Сценарий 2. Экспедитор — посредник, груз не принимает
Экспедитор находит перевозчика, но груз едет напрямую от грузоотправителя к грузополучателю. В ЭТрН экспедитор не участвует — ее формирует реальный грузоотправитель. Со своей стороны экспедитор закрывает поручение и ЭЗЗ с клиентом. Самый простой сценарий. Почему бы всем не работать так? Не спрашивайте.
Сценарий 3. Цепочка из нескольких экспедиторов
Каждый экспедитор оформляет свои документы на свой участок. Если один из них принимает груз во владение — он становится грузоотправителем в ЭТрН на этом участке. Схема «два экспедитора как ГО и ГП в одной ЭТрН» с сентября уходит в прошлое. Хоронили, плакали.
Сценарий 4. Сборный груз от нескольких отправителей
Каждый отправитель получает свою ЭТрН на своего получателя. Экспедитор может быть указан как грузоотправитель (если принял груз на консолидационном складе) или как наблюдатель. С каждым клиентом — отдельные экспедиторские документы. Бумажной работы станет больше, смиритесь.
Сценарий 5. Экспедитор везет часть пути на своем транспорте
Если экспедитор принял груз во владение и везет его сам — на этом участке он перевозчик, и ЭТрН не нужна (оформляется ЭПЛ). ЭТрН потребуется только на участках, где груз передается стороннему перевозчику. Да, в один момент вы можете быть и экспедитором, и перевозчиком. Психика должна быть крепкой.
Какая электронная подпись нужна экспедитору
Экспедитор действует от имени юрлица или ИП, поэтому всё подписывается:
- УКЭП руководителя — выдается в УЦ ФНС бесплатно, либо через специализированные сервисы (например, Центр электронных услуг) Подходит для всего.
- УКЭП сотрудника + МЧД — если подписывает логист, менеджер или бухгалтер. Без МЧД — никуда. В специализированном центре можно сделать и то, и другое.
- УНЭП (ГосКлюч) — только для ИП, если подписывает сам ИП с телефона. Для компаний не подходит, не пытайтесь.
Что грозит за нарушение
Работа без регистрации в ГосЛог после 1 мая 2026
Деятельность без записи в реестре — нарушение закона о транспортной экспедиции. Последствия: штрафы и предписание прекратить работу. И клиенты, которые быстро найдут другого экспедитора.
Отсутствие ЭПД после 1 сентября 2026
Бумажные документы приравниваются к отсутствию перевозочных документов. Штрафы по КоАП — ориентировочно от 5 000 до 50 000 рублей. Отдельные составы предусматривают оборотные штрафы. Лучше не проверять на себе.
Пропуск срока уведомления ФСБ
Ответственность устанавливается отдельными нормативными актами. Ожидаемо — штраф и требование исправить нарушение. Без вариантов «ой, забыли».
Резюме для тех, кто ценит время
- Определите свою роль: вы экспедитор или нет? Не по ОКВЭД, а по факту. Если сомневаетесь — скорее всего, экспедитор.
- Если экспедитор — зарегистрируйтесь в реестре ГосЛог до 30 апреля. Не откладывайте на майские праздники.
- После регистрации — не забудьте про уведомление ФСБ. 45 дней пролетят быстрее, чем кажется.
- С 1 сентября — только электронные документы. Бумагу оставьте для черновиков.
- Без регистрации в реестре вы не сможете подписать ЭТрН, если принимаете груз во владение. Проверено системой.
Если чувствуете, что запутались в сценариях или технических настройках, не стесняйтесь обращаться к тем, кто в этом разбирается. Например, на esc-kazan.ru помогают и с регистрацией в ГосЛог, и с настройкой ЭПД, и с МЧД. Чтобы дистанция между «я ничего не понимаю» и «всё подписано» была минимальной.