Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Питер в кармане

Серный остров. Как сейчас живёт бывший серный склад. Интересная информация о самом маленьком острове Петербурга

Частный остров Серный, расположенный в Василеостровском районе Санкт-Петербурга, представляет собой уникальный объект градостроительного и исторического значения. Остров, не имеющий жилой застройки, находится к северу от острова Декабристов и ниже Тучкова моста по течению Малой Невы. Этимология его названия восходит к XIX веку, когда на территории острова располагались серные и известковые склады, что и обусловило его наименование. Ранее мост, связывающий Серный остров с островом Декабристов, был деревянным и располагался в восточной части острова, но в 1920-х годах его перенесли на современное место, где при строительстве моста Бетанкура он был реконструирован в железобетонную конструкцию. Мост Бетанкура, открытый в 2018 году, стал важным элементом транспортной инфраструктуры, соединив Василеостровский и Петроградский районы. Его длина составляет 923 метра, а рабочее название было обусловлено опорой на Серный остров. В процессе строительства моста было создано продолжение набережной М

Частный остров Серный, расположенный в Василеостровском районе Санкт-Петербурга, представляет собой уникальный объект градостроительного и исторического значения. Остров, не имеющий жилой застройки, находится к северу от острова Декабристов и ниже Тучкова моста по течению Малой Невы. Этимология его названия восходит к XIX веку, когда на территории острова располагались серные и известковые склады, что и обусловило его наименование. Ранее мост, связывающий Серный остров с островом Декабристов, был деревянным и располагался в восточной части острова, но в 1920-х годах его перенесли на современное место, где при строительстве моста Бетанкура он был реконструирован в железобетонную конструкцию.

Мост Бетанкура, открытый в 2018 году, стал важным элементом транспортной инфраструктуры, соединив Василеостровский и Петроградский районы. Его длина составляет 923 метра, а рабочее название было обусловлено опорой на Серный остров. В процессе строительства моста было создано продолжение набережной Макарова, а 29 марта 2018 года постановлением № 230 Правительства Санкт-Петербурга мосту было присвоено имя «мост Бетанкура», что стало значимым событием для города.

Мост является вантовым, что придает ему уникальный воздушный вид и вызывает ощутимые колебания при движении транспорта. Вантовая конструкция, состоящая из двух U-образных пилонов, обеспечивает прочность и устойчивость сооружения. Мост не разводится, однако высота под ним составляет 16 метров, что позволяет судам свободно проходить. Под мостом оборудована дорожка с освещением, а также проложены велодорожки, что делает его доступным для различных видов передвижения.

Во время строительства, начавшегося в 2015 году, было уничтожено около 60% зелени на острове, что вызвало критику со стороны общественности. Однако, несмотря на это, остров продолжает привлекать внимание своим уникальным расположением и историческим наследием.

Ранее остров не был безжизненным: до строительства моста здесь можно было обнаружить парковку, причал для скутеров, пейнтбольную площадку и производственные помещения. На территории острова находился фюзеляж самолета АН-2П и джип, подвешенный на цепях. С 2016 года остров принадлежит Алексею Комракову, владельцу компании «Сервиспожзащита», который планировал строительство гостиницы. В настоящее время на острове расположены яхт-клуб «Бриз», пункт проката гидроциклов Anders Motors, пейнтбольная площадка и мастерская. На мосту установлена будка охранника и предупреждающие знаки о частной территории.

Напротив острова, по адресу Уральская улица, 13, находится выявленный объект культурного наследия — краснокирпичные корпуса писчебумажной фабрики В. П. Печаткина, построенные в 1895 году по проекту архитектора-инженера Николая Салько. В советское время фабрика носила названия «Фабрика им. Г. Е. Зиновьева», «Фабрика им. М. Горького» и затем стала АО «Балтийская бумага». На территории фабрики располагались лесная биржа и участки первичной обработки древесины, служившие сырьем для бумагоделательного производства.

По нечетной стороне Уральской улицы расположены промышленные предприятия и склады. В корпусах под номерами 15 и 17 находилась Северная ткацкая мануфактура, а на участке № 19 располагалась верфь Общества финляндского легкого пароходства, позднее преобразованная в судоремонтное предприятие. В 1920-1930-х годах вдоль улицы было возведено производственное здание в формах конструктивизма, ныне принадлежащее морскому заводу «Алмаз».

В конце 1980-х годов существовала неподтвержденная версия о возможном захоронении тел казненных декабристов на острове Серном, а не в районе переулка Каховского на острове Декабристов. На предполагаемом месте захоронения был установлен памятный знак.

Августин Августинович Бетанкур, чье имя было присвоено мосту, был выдающимся архитектором и строителем, внесшим значительный вклад в развитие транспортной системы Российской империи. В 1991 году на Университетской набережной была установлена мемориальная доска, посвященная первому в городе наплавному Исаакиевскому мосту, береговые устои которого были сооружены по проекту Бетанкура. Знаменитый фонтан в Царском Селе, «Девушка с кувшином» или «Молочница», также является результатом инженерной идеи Бетанкура, воспетый в произведениях Пушкина и Ахматовой.

В сквере на Обуховской площади 24 июня 2003 году был памятник архитектору. Прямо перед корпусом Петербургского государственного университета путей сообщения, который основал Бетанкур и возглавлял, как ректор.

Посмотреть интересную видеоэкскурсию о Серном острове можно по ссылке: https://vkvideo.ru/video-211192626_456243332

Поддержать канал можно переводом на карту: 2202208225972208

или по ссылке на донат сервис: https://vk.com/piter_v_karmane?w=donut_payment-211192626&levelId=207

Всем спасибо! Мы работаем для вас