Руслан Сафиуллин: «Цена риска – жизнь и здоровье ваших детей»

Долгожданное лето и каникулы — беззаботная пора для юных жителей Верхнеуслонского района, но одновременно и серьёзная головная боль для взрослых, правоохранителей и всех, кто по долгу службы обязан оберегать детей. Сейчас продолжается оперативно-профилактическое мероприятие «Внимание – дети!», в рамках которого проходят акции и рейды с участием Госавтоинспекции. О том, как идёт эта работа, мы поговорили с начальником отделения Госавтоинспекции межмуниципального отдела МВД России «Верхнеуслонский» Русланом Сафиуллиным.

«На начало июня текущего года на дорогах Татарстана с участием несовершеннолетних зарегистрировано 117 ДТП: три ребёнка погибли, 124 получили ранения. В нашем районе, к счастью, в этом плане спокойно, однако детей-нарушителей много. Мы стараемся достучаться до них и их родителей, но понимают, к сожалению, не все», — говорит Руслан Радикович.

Накануне вечером автоинспекторы задержали очередного подростка на квадроцикле. Мальчик на внушительной технике рассекал по центру Верхнего Услона. Исход закономерен — техника отправилась на спецстоянку, на подростка составили административные материалы, которые рассмотрит комиссия по делам несовершеннолетних. Привлекут к ответственности и родителей.

Сафиуллин напоминает: хотите купить ребёнку питбайк или мотоцикл? Сначала изучите правила — это вопрос безопасности и соблюдения закона. Управлять мопедом, лёгким квадроциклом или мотоциклом с объёмом двигателя до 125 кубических сантиметров и мощностью не более одиннадцати киловатт можно только с шестнадцати лет и при наличии прав категории А1. Мотоцикл с двигателем более 125 «кубиков» — только с восемнадцати лет и категорией А. Категорически запрещено ездить на мототехнике без прав, выезжать на дороги общего пользования на питбайках (их место — закрытые трассы, мотодромы, поля или леса), а также передавать управление лицу без прав. Штраф за управление без прав для тех, кому уже исполнилось шестнадцать, составляет от пяти до пятнадцати тысяч рублей. Если ребёнок младше шестнадцати, родителям грозит тридцать тысяч рублей за передачу управления. А если случится авария, последствия могут быть куда серьёзнее, вплоть до уголовной ответственности.

Родителям дают простые советы: не покупайте мототехнику, пока ребёнок не достиг нужного возраста и не получил права, запишите его в мотошколу для безопасного обучения и постоянно контролируйте, где и как катается ребёнок — только в разрешённых местах. Впрочем, дети могут попасть в беду не только за рулём, но и в качестве пассажиров автомобилей.

«Основными причинами аварий чаще всего становятся несоблюдение скоростного режима, выезд на встречную полосу, неиспользование ремней безопасности, неправильный выбор скорости не только в обычных условиях, но и при неблагоприятной погоде, а также управление транспортом в состоянии опьянения», — отметил Сафиуллин.

Следует помнить: любой, кто управляет любым транспортным средством, является участником дорожного движения и обязан знать и соблюдать правила. При движении в тёмное время суток обязательно обозначать себя световозвращающими элементами. За перевозку детей без специальных удерживающих устройств предусмотрены штрафы: для водителей — пять тысяч рублей, для должностных лиц — пятьдесят тысяч рублей, для юридических лиц — до двухсот тысяч рублей. Дети старше двенадцати лет обязаны пристёгиваться ремнями безопасности.

«В период школьных каникул необходимо регулярно напоминать детям правила поведения на дорогах. Контролировать их и не позволять им самостоятельно использовать СИМ и иную современную технику. Мы говорим об этом на всех родительских собраниях, акциях и конкурсах. Наши сотрудники посещают образовательные учреждения, трудовые коллективы, пришкольные лагеря, демонстрируют ролики, на которых показаны трагедии с детьми. Это делается для того, чтобы все понимали: цена риска — жизнь и здоровье ваших детей», — сказал в заключение Руслан Сафиуллин.

Госавтоинспекция Татарстана убедительно просит всех строго соблюдать установленные правила дорожного движения.