Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Верховный суд обязал страховщиков ставить оригинальные детали при ремонте по ОСАГО

Заместитель генерального директора «Абсолют Страхования» Игорь Люкин не скрывает беспокойства: страховщики рискуют столкнуться с волной отказов клиентов от ремонта с применением неоригинальных деталей. По его словам, это неизбежно вынудит компании переходить на денежные выплаты. А с учетом санкционных ограничений и прерванных официальных поставок сложить ремонт в законные 30 суток физически невозможно. Итог предсказуем: рост убытков и повышение тарифов для всех без исключения автомобилистов. Читать на сайте: Верховный суд обязал страховщиков ставить оригинальные детали при ремонте по ОСАГО Поводом для таких прогнозов стало решение Верховного суда, который поддержал жителя Башкирии в споре со страховой компанией. Суть конфликта проста: после дорожного происшествия страховщик планировал восстановить автомобиль с использованием аналоговых комплектующих, однако владелец машины категорически возразил против такого подхода. Когда претензия была отклонена, а ремонт так и не произведен, автовл

Заместитель генерального директора «Абсолют Страхования» Игорь Люкин не скрывает беспокойства: страховщики рискуют столкнуться с волной отказов клиентов от ремонта с применением неоригинальных деталей. По его словам, это неизбежно вынудит компании переходить на денежные выплаты. А с учетом санкционных ограничений и прерванных официальных поставок сложить ремонт в законные 30 суток физически невозможно. Итог предсказуем: рост убытков и повышение тарифов для всех без исключения автомобилистов.

Читать на сайте: Верховный суд обязал страховщиков ставить оригинальные детали при ремонте по ОСАГО

Поводом для таких прогнозов стало решение Верховного суда, который поддержал жителя Башкирии в споре со страховой компанией. Суть конфликта проста: после дорожного происшествия страховщик планировал восстановить автомобиль с использованием аналоговых комплектующих, однако владелец машины категорически возразил против такого подхода. Когда претензия была отклонена, а ремонт так и не произведен, автовладелец обратился в суд с требованием взыскать убытки, неустойку, моральный ущерб и штраф.

Суд первой инстанции встал на его сторону, однако апелляционная и кассационная инстанции это решение отменили. Тогда истец дошел до Верховного суда, указав, что законодательство об ОСАГО прямо обязывает страховщика вернуть имущество в то состояние, которое было до аварии, и никак не предполагает установку неоригинальных деталей. Судебная коллегия по гражданским делам согласилась с этой позицией, отменив решения нижестоящих инстанций и напомнив, что неисполнение страховщиком обязательств порождает убытки, подлежащие полному возмещению.

В Российском союзе автостраховщиков подчеркнули, что закон об ОСАГО не содержит технических норм, конкретизирующих, какие именно детали допустимо применять при ремонте. Тем не менее действующие требования безопасности должны соблюдаться неукоснительно. Если стоимость запчасти в справочнике РСА рассчитана исходя из цены аналога, то сервисный центр вправе использовать именно его. При этом клиент сохраняет право направить обоснованную претензию по итогам ремонта. В компании «Согласие» от развернутых комментариев воздержались, сославшись на преждевременность выводов.

Автоюрист Лев Воропаев подтвердил: теперь автовладельцы могут законно настаивать на применении оригинальных запчастей при страховом ремонте, что неминуемо увеличит финансовую нагрузку на страховые организации.

Популярные статьи:

-2