Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

На днях показали салон обновленного Hyundai Tucson: экран 17 дюймов и XRT Pro

Зарубежные журналисты на днях выложили в сеть шпионские снимки салона обновленного Hyundai Tucson 2027. Правая часть передней панели на фотографиях прикрыта маскировкой, однако и этого достаточно, чтобы понять: внутри кроссовер заметно отойдет от нынешней версии и станет выглядеть иначе, более современно и “по-электронному”. Читать на сайте: На днях показали салон обновленного Hyundai Tucson: экран 17 дюймов и XRT Pro Главные изменения затронули приборную зону и мультимедийный комплекс. Центральный дисплей вырос до внушительных 17 дюймов, при этом корейцы, судя по кадрам, отказались от модной сдвоенной схемы, когда экраны визуально объединены в один блок. Рулевое колесо тоже пересмотрели, теперь оно двухспицевое. Интересно, что на центральной консоли сохранились привычные физические клавиши: предполагается, что ими будет удобнее управлять климат-контролем, не отвлекаясь на сенсор. По внешности ранее уже всплывали изображения, и они намекают на раздельную оптику. Дневные ходовые огни ра

Зарубежные журналисты на днях выложили в сеть шпионские снимки салона обновленного Hyundai Tucson 2027. Правая часть передней панели на фотографиях прикрыта маскировкой, однако и этого достаточно, чтобы понять: внутри кроссовер заметно отойдет от нынешней версии и станет выглядеть иначе, более современно и “по-электронному”.

Читать на сайте: На днях показали салон обновленного Hyundai Tucson: экран 17 дюймов и XRT Pro

Главные изменения затронули приборную зону и мультимедийный комплекс. Центральный дисплей вырос до внушительных 17 дюймов, при этом корейцы, судя по кадрам, отказались от модной сдвоенной схемы, когда экраны визуально объединены в один блок. Рулевое колесо тоже пересмотрели, теперь оно двухспицевое. Интересно, что на центральной консоли сохранились привычные физические клавиши: предполагается, что ими будет удобнее управлять климат-контролем, не отвлекаясь на сенсор.

По внешности ранее уже всплывали изображения, и они намекают на раздельную оптику. Дневные ходовые огни расположатся по бокам и будут выполнены вертикальными полосами. Между кромкой капота и решеткой заметен горизонтальный разрез, но пока нельзя утверждать, что световая линия пройдет через всю “морду”. Силуэт стал более рубленым и угловатым, в отличие от нынешнего обтекаемого, а дверные ручки сделали скрытыми. Корма тоже изменилась: вертикальная графика фонарей, очень крупная крышка багажника и номерной знак, перенесенный вниз, на задний бампер. В линейке ожидается подключаемый гибрид, а для любителей выездов за город подготовят исполнение XRT Pro с увеличенным клиренсом, внедорожными шинами и буксировочным крюком.

Популярные статьи:

-2

Водителям рассказали, что за новый развод с камнем из-под колес автомобиля

-3

Автоинструктор перечислил сигналы фарами, которые должен знать каждый водитель

-4

Автомастер объяснил, зачем умные водители стали отключать систему Start-Stop

-5

В автосервисе раскрыли, почему водители стали отказываться от машин с роботами и вариаторами

-6

Самые выносливые авто "вторички" за 350 тысяч рублей: новый рейтинг для российских водителей

-7