Таможня — слово, которое у многих вызывает нервный тик. Люди представляют очереди, горы бумаг, взятки и месяцы ожидания. На самом деле, если всё подготовлено правильно, процесс достаточно понятный. Нудный — да. Страшный — нет. Машина куплена на аукционе в Корее, погружена на судно, пришла во Владивосток. Дальше она выгружается в порту и попадает на временный склад хранения (СВХ). Там она стоит, пока не пройдёт таможенное оформление. До прихода судна нужно внести таможенное обеспечение — авансовый платёж на депозит. Из него потом спишут пошлину и сборы. Сумму рассчитывают заранее, исходя из параметров машины. Если заплатите больше — разницу вернут. Если меньше — не выпустят, пока не доплатите. Ключевой документ — таможенная декларация (ДТ). В ней указывается: кто ввозит, что ввозит, откуда, сколько стоит, характеристики машины. К декларации прикладывается пакет документов: договор купли-продажи (или аукционный инвойс), экспортная декларация из Кореи, коносамент (транспортный документ от