одной конфигурации, а одну из каждой такой партии оставлять как эталонный «клон». Зачем? Чтобы быстрее ловить косяки, сверять качество и не гадать, где сборка пошла не туда. Идея, честно говоря, очень здравая: когда электромобили становятся массовыми, стабильность важна не меньше батареи и запаса хода. По той же логике GM собирается работать и на площадке Fairfax — там по схожей схеме будут делать Equinox и новый кроссовер Buick. Выглядит как попытка навести в производстве идеальный порядок. Без магии, зато с инженерной дисциплиной. И да, нам такой подход нравится: меньше сюрпризов на конвейере — меньше головной боли у владельцев. #новостиавто #Chevrolet #GM #электромобили Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts
Chevrolet устроила для Bolt почти авиационный подход к сборке: на заводе Orion в Мичигане будут выпускать сразу по 30 одинаковых машин в
СегодняСегодня
~1 мин