Паромная империя Якутии: кто зарабатывает на на переправе «Якутск — Нижний Бестях».
Пока жители жалуются на очереди, тарифы и сбои оплаты на переправе «Якутск — Нижний Бестях», за паромным бизнесом обнаружилась целая группа компаний с совокупной выручкой более 640 млн рублей и прибылью около 161 млн рублей за 2025 год.
На днях прошло выездное совещание первого зампреда правительства Якутии Дмитрия Садовникова. Вместе с ООО «Паромы Якутии», ЯПК «Платежи» и Сбербанком чиновники обсуждали жалобы на новый порядок оплаты проезда через терминалы и мобильные кассы.
Самой интересной компанией в этой истории оказалось государственно-муниципальное ООО «ЯПК Платежи», которое участвовало в совещании. Компания принадлежит Минимуществу Якутии (51%) и администрации Якутска (49%). В 2025 году она получила 54,5 млн рублей выручки и всего 311 тыс. рублей прибыли.
При этом ЯПК «Платежи» является одним из владельцев ООО УК «Паромы Якутии». Эта компания сама почти не ведет хозяйственную деятельность: выручка за 2025 год — ноль, убыток — 360 тыс. рублей. Но именно здесь сходятся основные участники паромного рынка. Среди владельцев УК — Николай Ефимов, Максим Дьячков, Сергей Потанин, а также ООО «Переправа-1», ООО «Переправа-2», ООО «Транс-Сервис», ООО «Лентранс» и ЯПК «Платежи».
Дальше начинаются самые интересные цифры.
ООО «Паромы Якутии» возглавляет и наполовину владеет Николай Ефимов. Еще 37,5% принадлежат Олегу Печенину и 12,5% Александру Марютину. В 2025 году компания получила 62,5 млн рублей выручки и 5,5 млн рублей прибыли.
Однако основные деньги сосредоточены в других структурах.
ООО «Переправа-1» управляет ИП Николай Ефимов. Владельцы компании: Михаил Малюшин — 40%, Сергей Парницев — 20%, Рауза Парницева — 20%, Сергей Соколов — 20%. В 2025 году компания получила 178,6 млн рублей выручки и 67,6 млн рублей чистой прибыли. Чистая маржинальность составила почти 38%. Кроме того, стоимость основных средств компании за год выросла с 48 до 144 млн рублей.
ООО «Переправа-2» возглавляет Юлия Васильева. Владельцы компании: Юлия Васильева — 40%, Радий Васильев — 20%, Ольга Москалева — 20%, Наталья Сурдная — 20%. В 2025 году выручка составила 211 млн рублей, чистая прибыль — 83,5 млн рублей. Чистая маржинальность — почти 40%.
Проще говоря, из каждого миллиона рублей выручки «Переправа-2» около 400 тысяч рублей оставалось чистой прибылью.
Есть и другие участники этого паромного контура. ООО «Транс-Сервис» принадлежит Вере Адамович. Компания получила 66,2 млн рублей выручки и 2,5 млн рублей прибыли.
ООО «ЯКТ Логистик» принадлежит Артему Гладких и уже знакомому по ООО «Паромы Якутии» Олегу Печенину. В 2025 году компания получила 68,3 млн рублей выручки и 1,9 млн рублей прибыли.
ООО «Лентранс» возглавляет Максим Дьячков. Компания принадлежит Зое Тертышной и владеет долей в УК «Паромы Якутии», однако в 2025 году выручки не показала.
Если сложить показатели компаний, входящих в этот паромный контур, получится около 641 млн рублей выручки и около 161 млн рублей чистой прибыли за 2025 год. То есть, частные перевозчики генерируют прибыль с маржинальностью до 38–40%.
Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙
