В Нижегородский кремль нижегородцы приходят, чтобы погулять с детьми, посетить концерты, выставки, сходить музеи и полюбоваться видами с обзорных площадок. Да и по делам в Кремль тоже заглядывают - здесь расположены и арбитражный суд, и администрация города, и полпредство, и еще много разных госорганов.
Я тоже решила прогуляться по территории Кремля, заодно заглянуть в восстановленные церкви – как-то так получилось, что я там до сих пор не была.
Архитектурный облик Нижегородского кремля, который мы в настоящее время видим, в большинстве своем сформировался благодаря двум событиям.
Первое - приезд в Нижний Новгород в 1834 году императора Николая I. И что ему сразу бросилось в глаза – это заторы из телег и карет на территории Кремля, поскольку в то время попасть из верхней части города в нижнюю можно было только через Кремль. Даже коляска императора застряла в грязи на Ивановском съезде. Царь был рассержен!
На следующий день был разработан детальный план переустройства города, в том числе и в Кремле. Николай I распорядился выкупить все частные дома внутри Кремля и снести их, чтобы впредь там находились только государственные учреждения и храмы. Были построены здания для военных целей, присутственных мест, разведен сад. Остатки старинных рвов засыпали и по ним провели бульвар.
Архитектурный ансамбль Нижегородского кремля, сформировавшийся в результате этих преобразований, просуществовал без существенных изменений до 1920-х годов.
Второе событие – празднование 800-летия Нижнего Новгорода в 2021 году. К юбилейной дате в Кремле восстановили утраченные при советской власти храмы, провели реставрацию исторических зданий, башен и стен кремля, организовали зоны отдыха. Кремль преобразился!
Сейчас, зайдя в Кремль через Дмитриевскую башню, мы сразу же видим восстановленную колокольню несохранившегося Спасо-Преображенского собора, построенного в 1834 года. В его подклете были помещены гробницы нижегородских князей, архиереев и Кузьмы Минина. Над могилой Кузьмы Минина была возведена часовня, а к западу от собора стояла его колокольня, построенная в 1716 году.
После революции кафедральный собор был закрыт для богослужения. В 1929 году часовня и колокольня были разобраны, а сам храм взорван в связи со строительством Дома Советов.
Останки, обнаруженные в гробнице Минина, передали в музей, а потом перезахоронили в Михайло-Архангельском соборе Нижегородского кремля.
В настоящее время в Доме Советов – памятнике конструктивизма - располагается Администрация Нижнего Новгорода. Напротив этого здания в 2012 году в память о разрушенном Спасо-Преображенском соборе была воздвигнута часовня.
Соборная колокольня была восстановлена в рамках подготовки к 800-летию города. Она соответствует историческому облику и находится на историческом месте. На ней установлено 15 колоколов, а высота составляет почти 52 метра. На стенах размещены росписи с историческими видами города, а на четвёртом этаже изображены панорамы Нижнего Новгорода XVIII–XIX веков.
На лифте можно подняться на смотровую площадку колокольни, там можно рассмотреть колокола и полюбоваться панорамным видом. Стоимость подъема 150 рублей.
Спускаясь по Ивановскому съезду, можно дойти до Храма Симеона Столпника - так же шло нижегородское ополчение для освобождения Москвы в 1611–1612 годах.
Первый храм был отстроен в камне в 1743 году. Симеон Столпник, имя которого носит церковь, жил в V веке и рано ушёл в монастырь. Большую часть времени он провёл на столпе (возвышенной площадке) в непрерывной молитве. Отсюда и название православных преподобных — столпники.
Церковь была разобрана в 1928 году на строительный материал и воссоздана в историческом виде к юбилею города.
Исторических свидетельств и документов о том, как выглядел интерьер церкви до её разрушения, не сохранилось. Поэтому церковь расписали на основе общих представлений о традициях древнерусских храмов. В украшении иконостаса применили редкую технику басмы, которая придаёт церковной утвари эффект состаренного серебра, чтобы сохранить древнюю стилистику, - ведь исторически этот храм в кремле был старообрядческим, а уже потом единоверческим.
Михайло-Архангельский собор– единственный храм Нижегородского кремля, который сохранился в советские годы. Собор является памятником шатрового зодчества XVII века и освящен в честь покровителя русского воинства Архангела Михаила. Одновременно с основанием города в 1221 году была построена деревянная церковь, но уже через 6 лет ее перестроили в камне. Каменный храм много раз горел, а потому перестраивался - существующий облик он приобрел в 1631 году. Собор был усыпальницей нижегородско-суздальских великих князей и именно сюда был перенесен прах Кузьмы Минина после уничтожения Спасо-Преображенского собора.
К 800-летию города были отреставрированы манеж с Никольской церковью.
Манеж для выездки лошадей гарнизона, а также лошадей нижегородских дворян был построен в 1841 году по проекту военного ведомства, к нему впоследствии была пристроена домовая Никольская церковь.
В 1901—1904 годах в здании манежа по инициативе Максима Горького устраивались новогодние ёлки для «самых обездоленных» детей.
В 1925 году в манеже открыли Кремлевский трамвайный парк, а в 60-е годы его приспособили под гараж для администрации и склады.
В настоящее время основное здание манежа используется как выставочный зал, а церковь — действующая.
Рядом с манежем расположен еще один восстановленный объект – Кремлевский фуникулёр — единственный в России фуникулёр, проходящий под стеной средневековой крепости. Его построили в 1896 году к Всероссийской промышленной и художественной выставке. Это был первый фуникулёр в России (в то время его называли элеватором).
Фуникулёр работал на водяной тяге: вагоны были оборудованы ёмкостями для воды. Перед спуском вниз цистерна верхнего вагона наполнялась водой, он становился тяжелее и тянул за собой более лёгкий нижний вагон. Внизу водяной балласт сбрасывался в колодец, а цистерна следующего вагона на верхней станции снова наполнялась водой.
После революции фуникулёр работал с перебоями, требовал ремонта и в 1927 году был закрыт. К началу XXI века от объекта остались лишь руины стен и частично засыпанный тоннель.
Восстановить фуникулер планировали к 800-летию города, но не успели, открытие состоялось в 2024 году.
Фуникулер соединяет верхнюю станцию на территории Нижегородского кремля и нижнюю (восстановлена по фотографиям и чертежам старого кремлевского элеватора), которая расположена у подножия склона. Время движения в одну сторону около двух минут.
Цены на этот аттракцион совсем не гуманные (350 рублей в одну сторону), поэтому мы обычно спускаемся пешком, выходя из Кремля через Ивановскую башню (можно еще через Северную), а вот если нужно подняться снизу вверх, то здесь фуникулер очень даже полезен.
Не получилось в одной статье рассказать про весь Нижегородский кремль — слишком много в нём интересного! Сегодня были храмы и восстановленные объекты, а в следующий раз — сохранившиеся исторические здания, современные постройки и зоны отдыха.