С 1 сентября в России вступят в силу новые правила контроля за проведением техосмотра. Правительство утвердило изменения, направленные на борьбу с недобросовестными операторами, которые оформляют диагностические карты без фактической проверки автомобилей.
Под особый контроль попадут компании, выдающие документы на основании поддельных фотографий, загружаемых в систему ЕАИСТО. Ранее такие нарушения могли долго рассматриваться в рамках различных процедур, однако теперь меры воздействия станут значительно жестче.
Если оператор техосмотра в течение года дважды уличен в подобных нарушениях, его смогут лишить аккредитации, а также оперативно отключить от базы ЕАИСТО. Это фактически лишит компанию возможности оформлять новые диагностические карты. При этом право на обжалование решения сохранится.
Госпошлину за карту будет оплачивать владелец машины
Изменения затронули и вопрос оплаты госпошлины за выдачу диагностической карты. В новом постановлении закреплено, что обязанность по уплате пошлины в размере 500 рублей возлагается на собственника транспортного средства.
В ГАИ поставили точку для водителей старше 60: медосмотр стали проходить иначе
Хотя обязательный техосмотр для большинства личных автомобилей был отменен несколько лет назад, процедура по-прежнему остается необходимой для такси, автобусов, грузовиков, а также в ряде случаев для частных автовладельцев — например, при регистрации старого автомобиля или внесении изменений в его конструкцию.
Тысячи нарушений и аварий из-за неисправностей
По данным Госавтоинспекции, в прошлом году во время проверок операторов техосмотра было выявлено более 3 тыс. диагностических карт, выданных с нарушениями или без надлежащего осмотра автомобилей.
Параллельно на российских дорогах зарегистрировали около 4,6 тыс. ДТП, причиной которых стали технические неисправности транспортных средств. Среди наиболее распространенных нарушений специалисты называют незаконное переоборудование автомобилей, использование разных шин на одной оси и неисправные световые приборы.
Тем временем представители отрасли продолжают добиваться пересмотра тарифов на техосмотр. Федеральная антимонопольная служба уже подготовила проект новой методики расчета стоимости услуги, который находится на стадии обсуждения.